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DE LA PURETÉ DE SANG DU DETAIL CHAR.0EA1S-M YEUNAls 



11 ne saurait être question dans ces régions, à 

 cause du morcellement général de la propriété 

 en petites pareelles, de faire de grands travaux 

 pour faciliter ces irrigations et arrosages. La 

 réunion des grands capitaux qui seraient néces- 

 saires, l'établissement d'ententes pour la consti- 

 tution do syndicats importants, rencontreraient 

 des difficultés pratiquement insurmontables. 



C'est pourquoi la Compagnie du Chemin do 



l'or d'Orléans a pensé qu'il convenait de préco- 



exclusivement l'arrosage individuel ou par 



groupes très restreints do propriétaires voisins. 



Dans ce bul, son service commercial vient de 

 faire "un grand nombre de conférences jusque 

 dans los petites communes du bassin du Lot; par- 

 tout les cultivateurs réunis dans los mairies ont 

 été mis en mesure de connaître, par les explica- 

 tions et los exemples qui leur ont été fournis, 

 l'efficacité de ces irrigations individuelles ou par 

 groupes restreints, faites au moyen de pompes 

 puisant l'eau, soit dans dos puits quand la nappe 

 souterraine est assez abondante pour fournir un 

 débit constant, soit dans la rivière même, quand 

 la 'hauteur d'aspiration et jde refoulement n'est 

 pas trop forte. 



Ces installations sont d'ailleurs devenues très 

 pratiques aujourd'hui, grâce au développemenl 

 de l'emploi de petits moteurs dont la conduite 

 est si facile et si sûre; elles le sont encore plus 

 dans cette vallée où des usines de production 

 d'énergie électrique peuvent d ier à ors pom- 

 pes d'irrigation une force motrice particulière- 

 ment commode el économique. 



Comme sanction à cette campagne dr confé- 

 rences et pour compléter ces démonstrations, lo 

 Compagnie du Chemin de fer d'Orléans a provo- 

 qué l'organisation d'expériences pratiques sur 

 ces machines élévatrices il - au 



C'est ainsi que les SI mai et 1 er juin derniers, 

 un concours de moteurs-pompes a été l'ait à Cahors 

 et a permis de constatei les excellents résultats 

 donnés par des appareils de différents modèles 

 mus par des moteurs variés. 



Ce concours largement subventionné parla 

 Compagnie d'Orléans, par le Conseil général du 

 Lot, la Chambre de Commerce, la ville de Cahors 

 et les Associations agricoles, a reçu la visite de 

 nombreux agriculteurs et paraîl avoir donné des 

 résultats immédiats, puisque de petites installa- 

 tions seraient dos à présent en cours d'établissi - 

 ment. 



Un deuxième concours de même nature aura 

 lieu à Villeneuve-sur- Lot, les 30,31 août et 1" sep- 

 tembre 'prochain, avec les mêmes| participations 

 de la Compagnie d'Orléans, de l'Etat, du Conseil 

 général de la ville de Villeneuve et des Associa- 

 tions agricoles. 



Il sera particulièrement intéressanl de suivre 

 le développement des effets de cette propagande 

 toute spéciale qui s'écarte peul être des obliga- 

 tions strictes des chemins de fer, mais qui entre 

 bien dans le cadre des initiatives multiples, dont 

 les Compagnies de chemins de fer et en particu- 

 lier la Compagnie d'Orléans donnent depuis quel- 

 ques années l'exemple avec tanl d'activité et de 

 manières si diverses. 



DE LA PURETÉ DE SAM; DU BÉTAIL CHAROLAIS-NIVEMAIS 



A la lin du XVIII e siècle le bétail charo- 

 lais — dont l'extension considérable est une 

 dos gloires de l'élevage français — occupait 

 uniquement la petite région du Brionnais, 

 dans l'ancienne province du Charolais. Lullin 

 de Chaleauvieux signale déjà la correction et 

 l'ampleur des formes de ces bovidés - avec 

 des hanches el des épaules d'égale force, un 

 corps arrondi, le rein droit, les membres 

 courts et ronds, la tête fine, le fanon assez 

 fourni ». L'auleurdes Voyages agronomiques 

 en France note ce détail imprévu, que les 

 éleveurs niellent un grand prix à ce que le 

 bétail soil sous poil rouge galonné de blanc; 

 mais ii ce caraeti re s'altère dans les variétés 

 qui en dérivent, el qui deviennent totalement 

 blanches dans le département de l'Ain, et se 

 nuancent de diverses manières dans les deux 

 Bourgognes et jusqu'en Lorraine où l'espèce 

 arrive a ses moindres dimensions. 



C'est, en résumé, de cette zone privilégiée 

 du Brionnais, où les bovidés se signalaient 

 déjà par leur perfection, que les charolais- 



nivernais dessinèrent ce rapide mouvement 

 d'expansion, qui devait amener leur effectif 

 au déduit du XX e siècle au chiffre de 

 1,026,000 tètes peuplant neuf départements 

 français : Allier ('totalité du bétail), 

 Saône-et-Loire (4/5 du bétail . Nièvre tota- 

 lité du bétail), Loire (1 - du bétail), Cher 

 I 2 du bétail . Yonne I -2 du bétail), Côte- 

 d'Or (1/3 du bétail . Indre I ."> du bétail, 

 Puy-de-Dôme 1 10 du bétail I . 



Ou place vers latin du XVIII siècle L'in- 

 troduction «lu bétail charolais dans la .Nièvre, 

 occupée à celte époque par les bovidés mor- 

 vandiaux, purs ou croisés avec les auver- 

 gnats et les limousins. Le mérite de celte 

 extension, on le sait, revient à cette lignée 

 d'éleveurs célèbres : Mathieu d'Oyé, Lalhan, 

 Massin. Ducret, Mathieu aîné, Camille Ma- 

 thieu qui portèrent si haut la gloire de l'éle- 

 vage français. En définitive, vers 1813, les 



(1) II. de Lapparent. Enquête sur les races bovines 

 françaises. 



