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Aux expériences faites en l)S.s:i, entre Vi- 

 eille et Grenoble, avec une ligne aérienne de 

 li kilomètres, en fils île bronze siliceux de 

 l millimètres de diamètre, une puissance 

 totale de li chevaux fut transmise avec un 

 rendement d'environ .">2 0. Dans ces expé- 

 riences entre Vi/.ille et Grenoble, un a trouve 

 pour les I 'i kilomètres de ligne soigneuse- 

 ment établie, les résultais suivants : 



i ■ expi rience 



Intensité ilu courant : 



i Vi/.ille [en ampères . .).2n 3.51 

 reçu à Grenoble en am- 

 pères) 3.09 3.28 



Perte clans la transmis- 

 sion VI 0/0 6.6 (I/O 



En l.ss.'i, M. Marcel Desprez lit des essais 

 entre Creil et Paris; les deux machines 

 étaient placées l'une à côté de l'autre à Creil, 

 et la ligne en bronze siliceux, de 1 li kilo- 

 mètres de longueur était bouclée à la Cha- 

 pelle. Les machines motrices absorbaient 

 60 chevaux; le rendement électrique varia «le 

 77 à 78 0, el le rendement industriel oscilla 

 de Ï8 à 53 0/0. 



Ces différents essais de M. Marcel Desprez 

 étaient effectués avec des dynamos à haute 

 tension, assez compliquées. 



M. Hippolyte Fontaine, en issu, avec 

 i dynamos ordinaires de Gramme, exci- 

 tées en série el mises en tension, et 'i ré- 

 ceptrices, obtint un rendement de 52 0/0. 

 Les machines motrices étaii nt de 50 che- 

 vaux; la ligne était représentée par une 

 résistance artificielle de 100 ohms; le cou- 

 rant aux génératrices était de 5900 volts et 

 de 9.5 ampères. A partir de ces essais, la 

 transmission de la puissance à grande dis- 

 tance entra dans la pratique. 



En 1888, M. Brown, sur une transmission 

 de.8 kilomètres, à Kriegstetten Suisse .avait 

 obtenu un rendement de 74.7 00 entre la 

 puissance mécanique absorbée par la géné- 

 ratrice (30 chevaux et le travail fourni par 

 la réceptrice sur sa poulie. Dans cet essai, le 

 courant était de 2128 volts et de 9.8 am- 

 pères (les deux génératrices, excitées en 

 série, étaient mises en tension sur une trans- 

 mission à trois fils). 



L'exposition d'éleclrité de Paris, en 1881, 

 et les Expositions universelles de 1889 et de 

 190,0 renfermaient une grande variété d'ap- 

 pareils destinés aux transports de la puis- 

 sance mécanique par l'électricité, qui action- 

 naient soitdesmaehinesparticulières pompes 

 centrifuges, perforateurs, machines à coudre, 

 machines-outils, etc.), soit même des arbres 



IQUE DE L ÉNERGIE 



de couche de certaines classes et notamment 

 celles des machines agricoles. 



Tue très belle installation de transmission 

 d'énergie a été établie en 1889 par M. A. 1 1 i 1 — 

 lairet. à la papeterie du Moutier. près de Do- 

 mène, dans l'Isère. 



l'ii massif montagneux, couronné par le 

 pic de Belledonne i!is| mètres), domine le 

 hameau du Moutier et la pelite ville de D<> 

 mène; un ruisseau torrentiel, le Doméon, 

 arrose toute la vallée et se jette dans l'Isère. 

 Au-dessus de Domène, le ruisseau est en- 

 caissé dans une gorge dont les parois presque 

 verticales s'élèvent à 200 mètres: à cet en- 

 droit étaient déjà installées les papeteries de 

 la Gorge, mues par des turbines alimentées 

 par une chute de Iso mètres. 



A 5 kilomètres de Domène, se trouve le 

 hameau des Eaux-de-Revel où l'on a édilié 

 l'usine de la Force, chargée de produire 

 l'énergie électrique nécessaire aux papete 

 ries du Moutier. 



L'usine de la Force abrite une turbine qui 

 commande directement la dynamo généra- 

 trice. La turbine fonctionne sous une chute 

 de 7ii mètres; la prise d'eau est une conduite 

 en b'ile d'acier de 700 mètres de longueur. 



L'usine de la Force est reliée avec la pape- 

 terie du Moutier par deux cables formant la 

 ligne électrique dont la longueur est de 5 ki- 

 lomètres ; en certains points, la ligne pré- 

 sente Mne inclinaison de iii> degrés. 



Voici quelques chiffres relatifs à celte 

 belle installation : 



< rënêrafcrice 



Puissance 300 chevaux-vapeur, 



Vitesse par minute 240 tours. 



Réceptrice 



Puissance 200 chevaux-vapeur. 



Vitesse par minute 300 tours. 



Longueur de la ligne j kilomètres. 



Force électro-motrice maxim. 2S50 volts 



Intensité maximum TU ampères. 



Rés i s 



Génératrice, inducteurs ohm 950 



induits U — ' 



Ligne 3 — 474 



Réceptrice, inducteurs — "31 



induits il — "'m 



Total 6 ohms 829 



Rende i 



l lectriqne, calculé d'après les 



résistances 83 0/0 



Mécanique brut moyen i"'> » 



Il est bon de remarquer que cette installa- 

 tion a été nécessitée par le développement de 



