LE BUDGET DE L'AGRICULTURE ET LA QUESTION CHEVALIN! 



cuUure, de fumure, de travail en usine, etc., 

 les mélasses contiennent plus d'azote total 

 dans les années sèches que dans les années 

 humides. 



C'est aux laboratoires spéciaux de physio- 

 logie animale qu'il appartient de déler- 



7s:î 



miner la valeur alimentaire que peul avoir 

 l'azote des mélasses. L:i question a pris de 

 l'importance depuis que ce produil rési- 

 duaire de sucrerie esl employé a l'alimenta- 

 lion du bétail. 



Emile Saillahd. 



LE BUDGET DE L'AGRICULTURE ET LA QUESTION CHEVALINE 



La discussion du budgel île l'Agriculture et 

 du budget de la Guerre à la Chambre des dépu- 

 tés, au moins en ce qui concerne la question 

 chevaline, n'a pas eu l'ampleur habituelle. Il 

 semblerait que nos honorables, ne voulant, pas 

 se répéter, se réservent pour le moment, à coup 

 sûr très prochain, où viendra en discussion le 

 projet, de loi sur l'artillerie. 



.Nous ne perdrons rien pour attendre. Ce 

 tournoi sera d'ailleurs des plus intéressants et, 

 comme l'a fort bien dit le rapporteur du budget 

 de la Guerre, M. Gervais, les orateurs auront 

 alors toute latitude pour comparer les différents 

 mérites de notre élevage national. 



En attendant, il n'est peut-être pas inutile de 

 suivre les débats qui ont eu lieu à la Cham- 

 bre des députés et d'en tirer quelques consé- 

 quences. 



Dans la discussion générale du budget de 

 l'Agriculture c'est M. Ajam, un député de la 

 Sarthe, qui a ouvert le feu. Abandonnant une 

 querelle déjà vieille — elle ne date cependant 

 que d'un an — , tendant à enlever la production 

 du cheval de trait à l'Administration des Miras 

 et à la rattacher à la direction de l'Agriculture, 

 M. Ajam ne s'est pas moins élevé contre les ten- 

 dances de l'Administration — d'ailleurs approu- 

 vées par le rapporteur, \l. Noulens, — d'écarter 

 de ses écuries les animaux trop lourds el Irop 

 pesants. 



M. Ajam aura beau dire que les Américains 

 achètent les percherons au poids, et que les éle- 

 veurs du Perche ont intérêl à produire gros, 

 puisque ce sont les mastodontes qui l'ont prime, 

 il n'en est pas moins vrai que l'Administration 

 des Haras s'engagerait dans une mauvaise voie 

 si, gardienne des traditions, elle immolait, elle 

 aussi, au lioi Dollar. 



J'estime donc, contrairement à l'opinion de 

 M. Ajam, qu'il est du devoir des Haras de ne 

 pas sacrifier au goût des Américains, ([ne la ca- 

 ractéristique de notre cheval percheron c'est 

 d'être à la fois pesant et léger, de pouvoir traî- 

 ner de lourdes charges à des allures rapides et 

 que ce serait une faute d'en faire exclusivement 

 un cheval de gros trait. 



Mais, où je serais tenté d'être du même avis 

 que M. Ajam, c'est quand il demande que l'at- 

 tribution des primes aux étalons, jusque-là 

 abandonnée sans contrôle, au fonctionnaire des 

 Haras, seul, fut. réservée à une Commission dans 

 laquelle entreraient des conseillers généraux, 

 le vétérinaire départemental el des éleveurs. 



C'esl d'ailleurs un vœu émis depuis longtemps 

 par les éleveurs de l'Est et qui mérite d'être pris 

 en considération. 



Si M. Ajam s'est fait le défenseur du Perche 

 dont la situation est cependant, à tous les points 

 de vue, prospère, M. Limon, député des Côtes- 

 du-Nord, a, liés éloquemment, il faut le recon- 

 naître, sans rien dire cependant de désobligeant 

 à l'égard du demi-sang normand, demandé néan- 

 moins son exclusion des station-- de son dépar- 

 tement. 



Partout, a-t-il dit, sur le littoral des Côtes-du- 

 Nord, dans les arrondissements de Lannion, 

 Guingamp, Saint-Brieuc, Dinan, on fait du che- 

 val de gros trait parce qu'on y trouve bénéfice. 

 Et pendant que les poulains de demi-sang ne 

 trouvent acheteurs à aucun prix, les poulains 

 communs se vendent, au poids. Et, comme con- 

 séquence, \l. Limon a demandé « (pie les sta- 

 tions soient composées de façon à donner au 

 cultivateur le cheval qui lui convient, c'est-à- 

 dire composées exclusivement de postiers et de 



chevaux de Irait. 



Lors de la discussion des différents chapitres 

 du budget de l'Agriculture et à l'occasion du 



chapitre 41, Remonte <lrs Haras, M. de Kerguézec, 



puis M. Mando,(SOnl venus à la rescousse el. ont 



réclamé, pour les stations des régions côtières 

 des Côtes-du-Nord, non seulement des chevaux 

 de trait, mais encore des postiers bridons aussi 

 lourds que possible. Ils ne veulent plus de che- 

 vaux légers, de chevaux de demi-sang et, disent- 

 ils, ils sont heureux que leurs collègues, sans 

 distinction de parti, se joignent à eux, pour de- 

 mander au ministre de diminuer encore le nom- 

 bre des étalons normands et de donner aux 

 éleveurs les chevaux qu'ils demandent si ins- 

 tamment. 



Ainsi, de tous côtés, le demi-sang normand, 

 si prisé autrefois, | tellement qu'on en fai- 

 sait l'améliorateur de toules les races locales, 

 est attaqué, honni, en est réduit à se défendre. 

 C'esl d'ailleurs une question de vie ou de mort 

 pour les éleveurs du Calvados, de la Manche et 

 pour ceux de la Vendée et les bonnes paroles, 

 si flatteuses qu'elles soient, ne suffiront pas à en- 

 rayer la crise qui, nécessairement, et à bref dé- 

 lai, va sévir sur notre production. 



Notre excellent ministre de l'Agriculture, 

 M. Huau, qui, en toutes circonslances, s'est fait 

 le défenseur autorisé de notre demi-sang, et 

 dont la situation, il faut le reconnaître, esl quel- 

 que peu difficile, puisqu'il doit tenir la balance 



