CONCOURS CENTHAL HIPPIQUE DE PARIS 



'Haras sur la gestion de celte administration 

 pour se rendre rapidement compte que les 

 saillies des étalons de demi-sang se font de plus 

 en plus rares, que les naisseurs désertent les 

 stations de l'Etat et s'adressent de préférence 

 aux étalons privés quand l'administration ne 

 met pas à leur disposition des reproducteurs de 

 Irait. 



Cela est si vrai qu'en Normandie même, dans 

 le Calvados et la Manche, ces terres classiques 

 de l'élevage du demi-sang, ou réclame à grands 

 cris des géniteurs de gros trait ou de trait léger > 

 et que, cette année, des reproducteurs de celt" 

 catégorie ont été envoyés à Lisieux, à Falaise, où 

 jusque-là, il n'y avait eu en station que des pu 

 sang, des trotteurs ou des carrossiers. 



S'il est difficile de remonter complètemen'' 

 le courant, il ne faut pas toutefois se laisse 

 entraîner par lui. 11 est indispensable, par tou^ 

 les moyens dont disposent ceux qui s'intéressen 

 à notre élevage, de réagir ou d'essayer de réagir 

 L'élevage est si peu rémunérateur dans son 

 ensemble qu'il est indispnisalile que, tous les 

 ans, quelques sujets exceptionnels soient payés 

 de gros prix, de façon à permettre la vente de 

 leurs camarades d'écurie à des cunditious plus 

 modestes. 



Prenons un cultivateur vendant annuelleme n 

 dix chevaux et devant les vendre sur un prix 

 moyen de 1 200 fr. pour récupérer le prix 

 d'achat et les dépenses de toutes sortes: nourri- 

 ture, pertes, accidents, etc., qu'il a été obligé de 

 faire ou qu'il a dû subir. 



Que deux de ces chevaux soient vendus I 800 ou 

 2 000 fr. chacun, cela rendra la vente des aulres 

 plus facile, permettra à l'éleveur d'être plus 

 coulant et, en définitive, de Taire un bénéfice qui 

 on le comprend, est souvent aléatoire. 



D'ailleurs, c'est un axiome en matière hippique 

 qu'il faut toujours viser au cheval de luxe pour 

 obtenir des chevaux de qualité moyenne ou 

 inférieure. Il y a tant de mécomptes, de déchets, 

 qu'il faut de toute nécessité que certains sujets 

 paient pour les aulres. Or, si la clientèle du 

 cheval de luxe déserte le marché, ferme ses 

 débouchés, il est à craindre qu'une répercussion 

 désastreuse ne s'opère sur l'élevage du demi-sang 

 en général, n'ait un contre-coup sur la remonte 

 de l'armée et ne compromette la défense 

 nationale. 



La situation est certainement inquiétante. Elle 

 n'est pas pour cela complètement compromise. 

 De tous côtés on trouve des hommes dévoués 

 qui cherchent à panser les blessures causées à 

 notre élevage par les nécessités nouvelles, le 

 besoin de la vitesse, le snobisme même. 



Et, parmi ces hommes, il faut, en première 

 ligne, citer ceux qui composent la. Sociel.fi hippique 

 française, que dirige si habilement son prési- 

 dent, M. le baron du Teil du Havelt, assisté de 

 son dévoué secrétaire M. Collière. 



Aux différents concours de la Société hippique 

 française on ne se contente pas d'amuser, 

 d'intéresser le public payant, par des attractions 



, diverses, des sauts d'obstacles, dont quelques-uns 

 sont des plus difficiles et ne peuvent être abordés 

 que par des écuyers de premier ordre; on 

 organise pour les chevaux de idasses — les 

 chevaux d'attelage et de selle — des concours 

 spéciaux, qui ont lieu le matin, se font sans 

 bruit, suivis seulement par les initiés, les 

 hommes de cheval, mai? qui laissent tomber 

 dans l'escarcelle des éleveurs la jolie somme de 

 70 à 80 OOo fr. répartie en une centaine de pri.x. 



Il n'est pas jusqu'aux naisseurs — on voit que 

 le bien vient en dormant — qui, sans y songer 

 le moins du monde, n'obtiennent d'importantes 

 subventious quand les chevaux qu'ds ont fait 

 naître sont primés à ÏHippiqiic. 



La S. H. F. développe encore le goût du cheval 

 chez les jeunes gens, encourage la formation 

 des escadrons de Saint-Georges, et distribue aux 

 meilleurs écuyers des médailles, des cravaches, 

 des sticks dont la possession est des plus en- 

 viées. 



Je ne renouvellerai pas les observations déjà 

 faites l'année dernière au sujet des prix de 

 classes, mais il en est une qui s'impose relative- 

 ment aux prix d'obstacles. 



La S. H. F. ne pourrait-elle pas, d'une part, 

 augmenter le nombre des prix pour les chevaux 

 d'origine française: d'autre part, exiger des 

 concurrents des papiers bien en lègle? 



Trop de chevaux sont inscrits comme ayant 

 une oriijine inconnue. Ce sont, pour la plupart, 

 des demi-sang normands qu'on craindrait de 

 déprécier, en déclarant leur véritable origine. 



S'il est de bon ton de monter un irlandais, il 

 est, je pense, plus patriotique de faire constater 

 les qualités inhérentes à nos races françaises 

 et de prouver que le demi-sang normand, si 

 décrié comme cheval de selle, surtout s'il est 

 d'origine trotteuse, peut, nombre de fois, battre 

 les fameux hunters de l'autre côté du détroit. 



La Société hippique française a préludé à sou 

 concours de Paris par une grande fête militaire 

 donnée dimanche 20 mars au profit des victimes 

 de l'inondation. 



Selon l'habitude, le carrousel de manège, 

 avec sa reprise de sauteurs et ses sauts de haie 

 par les écuyers de l'Ecole de cavalerie de Sau- 

 mur et de l'Ecole de guerre, a obtenu, et c'était 

 justice, le plus grand succès. 



H en est de même des manœuvres exécutées 

 par la cavaleiie et l'artillerie qui ont permis 

 d'admirer, en même temps que l'habileté des 

 hommes, leur solidité et leur bonne tenue en 

 selle, les qualités de nos chevaux d'armes, pour 

 la grande majorité d'origine normande. 



Le lendemain 21 mars, a eu lieu l'arrivée des 

 chevaux de classes d'attelage et leur examen 

 par la Commission d'admission. 



Le nombre des animaux inscrits est sensible- 

 ment le même que les années précédentes. 



11 sera distribué 178 620 fr. répartis en 71-1 prix, 

 soit 7 2315 fr. de plus qu'en 1909. 



.\lfbk.d Gallier. 



