L ALIMENTATION AZOTÉE ET LE TliAVAIL MISCLLAIRE 



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mtîdaille d'honneur agricole, a ré«ervé le 

 bénéfice du celte disLinclion aux métayers, 

 aux ouvriers et aux serviteurs agricoles. 

 Dans sa séance du :2fl mars, la Chambre des 

 députés a adopté un projet de résolution pré- 

 senté par M. Bonnevay pour inviter le Gou- 

 vernement àl'élendre, à l'avenir, aux fermiers 

 dans les mêmes conditions qu'aux catégories 

 qui sont appeh'es à en profiter actuellement. 



Le régime des entrepôts. 



Dans la séance du 30 mars, M. Ciiarlcs 

 Chaumet, député de la Gironde, a présenté, 

 relativement au régime des entrepôts, une 

 proposition de résolution ainsi conçue : 



La Chambre compte sur le ("■ouvernemciit 

 pour Pludipr, conforniémpnl à l'avis Je la Com- 

 mission (les douanes, une modification du 

 régime des enlrepûts dans un sens lavorable 

 aux intérêts du commerce d'exporlalioii. 



Cette résolution a été adoptée sans discus- 

 sion. 



Fumure de la pomme de terre. 



On nous signale une intéressante brochure, 

 publiée sous le titre : Finnun' jiolrissiijuc de 

 la pomme de terre de grande culture, liile est 

 destinée ii fournir des indications précises sur 

 l'emploi des engrais polassiciues; elle indif[ue 

 sous quelle forme, à quelle dose, à quel 

 moment on doit les appliquer. Cette brocliure 

 a été publiée par le liurcau. d'études sur les 



engrais, à Paris (l"j, rue des Petits-HotelsV, 

 elle est envoyée gratuitement sur simple 

 demande. 



Transport des ouvriers agricoles. 



La Compagnie des Chemins de fer d'dr- 

 léans nous communique la note suivante : 



Une réduction de 50 00 sur le prix des places 

 de Z' classe du tarif général sera accordée du 

 l"' avril au 30 novembre de celte année et sous 

 réserve d'un parcours simple de 100 kilomètres 

 au minimum, soit -'00 kilomètres, aller et retour, 

 aux ouvriers ;igricoles se rendant d'une gare 

 quelconque du réseau d'Orléans à une gare 

 quelconr[ne des sections de Juvisy à Port-de- 

 Piles, via Orléans ou via Vendôme, .\uneau à 

 Beltegarde-Quiers, via Pithiviers, Orléans à 

 Malesherbes, àGien, à Montargis et à Aruenton, 

 Tours à Saincaize et à La Cli.itre, Purt-de-Piles 

 à la Châtre, via Argenton. 



Les ouvriers paieront place entière à l'aller, 

 mais lors de leur voyage de retour, qui devra 

 s'efléctuer dans un délai minimum de quinze 

 jours et ma.vimum de deux mois, ils seront 

 transportés gratuitement sur présentation d'un 

 cerlilicat visé par le maire de leur commune 

 d'origine et par le maire de la commune où ils 

 auront été employés, constatant qu'ils sont 

 ouvriers agricoles. 



Ces facilités sont celles qui avaient été déjà 

 accordées depuis quelques années. 



A. iiE Ci':Bt;i et H. Sai.meb. 



L'ALIMENTATION AZOTEE ET LE TRAVAIL MUSCULAIRE 



EXPÉRIENCES SUR LE CHEVAL DE TUAIT 



Les expériences que nous avons rapide- 

 ment résumées dernièrement suffisent à 

 établir que l'origine de la force musculaire 

 ne réside pas dans la matière azotée et que, 

 suivant l'assertion de R. Mayer, si le muscle 

 est l'instrument nécessaire de la manifesta- 

 tion de l'énergie, ce n'est pas l'albumine dont 

 il est formé qui en est la source. Je crois 

 cependant devoir, en raison de l'impor- 

 tance capitale de la question, au point de 

 vue, notamment, de l'alimenlation tles ani- 

 maux de trait, compléter ce que j'ai dit 

 précédemment, par l'exposé de recherches 

 postérieures à celles dont j'ai rapporté les 

 résultats. 



Le cheval a été l'objet tl'expériences sui- 

 vies pendant de longues périodes à la Station 

 agronomique d'Hohenheim, sous la direction 

 d'E. 'Wolfl'et de 0. Kellner, et au laboratoire 



d'expériences de la Compagnie générale des 

 Voitures à Paris. Les résultats absolument 

 concordants de ces expériences ont abouti à 

 la confirmation des faits observés chez 

 l'homme et chez le chien, à savoir que, lors- 

 que l'animal est convenablement nourri, la 

 matière azotée des aliments ou du corps 

 n'intervient pas ilirectement dans la produc- 

 tion du travail. 



Le principe des expériences et le plan gi-- 

 néral suivi à Holienheim et au laboratoire de 

 la Compagnie des Voilures sont les mêmes; 

 ils peuvent se résumer en quelc[ues mots : 

 comparer chez les chevaux maintenus en état 

 d'équilibre par leur ration journalièri', les 

 quantités d'albumine détruites en vingt- 

 quatre heures, dans des périodes de repos 

 ou de travail plus ou moins considérable 

 elTectué au manège et évalué en kilogram- 



