20 EXCURSION AGRICOLE DANS LA BELGIQUE ET LA HOLLANDE. 



La tourbe, qui affleure à la surface, forme une couche de plusieurs 

 mètres de profondeur. On découpe en lames la partie supérieure, au 

 moyen d'une bêcha; lorsque l'eau fait irruption dans la tranchée, on 

 enlève la tourbe à l'aide d'une sorte de lilel. On la dépose dans des 

 bacs où on la malaxe avec les pieds. Quand elle est bien malaxée, 

 on la dispose sur le soi en couches serrées de 50 centimètres d'épais- 

 seur. La dessiccation opérée, la tourbe est découpée en briquettes 

 d'un kiiog. qui se vendent 10 fr. environ le mille. C'est au moyen 

 d'un simple couteau que se fait cette dernière opération. 



Quand la tourbière est épuisée, il n'y a qu'à enlever l'eau 

 par des moulins à vent, pour avoir un véritable polder. On peut 

 aller ainsi jusqu'à 6 mètres au-dessous du niveau de la mer. Il y a des 

 tourbières qui produisent, par hectare, plusieurs milliers de florins 

 sous la forme de tourbe, avant de se transformer en terres arables. 

 Les ouvriers qui travaillent à l'extraction de la tourbe sont d'ailleurs 

 bien payés : ils ne gagnent pas moins de 8 à 9 fr. par jour, lia habi- 

 tent une maison ilottante sur le canal. 



— Le lac de Haarlem est traversé dans tous les sens par un système 

 régulier de canaux qui recueillent les eaux pluviales et les amènent au 

 pied même du canal circulaire. La Lynden que nous allons visiter, a 

 pour but, concurremment avec deux autres machines, placées sur 

 d'autres points, de remonter ces eaux du fond du lac dans le Ringvaast, 

 avec 5 mètres de différence de niveau. 



La machine est au repos, et ses appareils sont démontés. Il n'est que 

 plus facile d'en étudier le mécanisme. C'est une machine verticale, de 

 construction anglaise, qui a 450 chevaux de force. Elle est formée d'un 

 cylindre central dans lequel la vapeur agit à pleine pression à la mon- 

 tée du piston. Ce cylindre est enveloppé d'un autre portant 6 tiges de 

 piston qui, de concertavecla tige du piston du cylindre intérieur, font 

 mouvoir une masse de fonte de 100 tonnes, à laquelle ehes sont re- 

 liées. La vapeur, après avoir agi sur le piston central à la montée, 

 passe à !a descente au-dessus du piston central et du piston annulaire, 

 en subissant une déiente, de telle sorte que le piston central est à dou- 

 ble effet, et le piston annulaire à simple effet. 



A la masse de fonte que font mouvoir les pistons sont articulés 

 S balanciers, dont les tourillons sont placés sur les murs mêmes du 

 bàtimeïît de la machine, et dont les extrémités mettent en mouvement 

 des titres de piston commandant des pompes aspirantes. Les pistons 

 de ces pompes sont composés de deux grands clapets inclinés à 

 45 degrés. 



Les chaudières employées aux épuisements dans tous les Pays-Bas, 

 sont des chaudières de Cornwall, de construction anglaise, à foyer in- 

 térieur sans tubes, et avec retour de flammes extérieur. 



La pression de la vapeur dans la Lynden ne dépasse pas 3 atmo- 

 sphères. Sa dépense de combustible est de 2 kilog. 500 de charbon 

 par cheval et par heure, la force étant calculée d'après la quantité 

 d'eau élevée. La Lynden élève à 5 mètres de hauteur 60 mètres cubes 

 d'eau par minute. 



— Le Ringvaast n'est pas le seul échelon que doivent franchir les 

 eaux du lac, avant d'arriver au canal de Velsen qui les écoulera dans 

 la mer du Nord. Il y a 1"". 50 de ditïérencc do niveau entre le canal cir- 

 culaire et le canal maritimou Pour remonter les eaux de l'un de ces 



