144 IMPORTATIONS ET EXPORTATIONS DES PRODUITS AGRICOLES. 



Départements 1876. 1875 



a eu lieu Grains Farines Crains Farines 



l'importation, importés. réexportées. importés. réexportées. 



q. m. q. m. q. m. <[. m. 



Calvados 271 1,006 » » 



Seine-Inférieure 60,415 27,583 55,741 45,481 



Pas-de-Calais 41,539 6,982 » 126 



Alpes-Maritimes 4.50 167 850 100 



Var 5,766 « . > 



Bouches-du-Rhône 614,435 264,530 482, .583 232,322 



Hérault 1,304 913 10,316 



Nord (frontière de terre). 341,2.52 201,787 78,628 51,803 



Ardennes 19.772 12,922 » 



Meurthe-et-Moselle 146,244 95,699 69,894 47,338 



Vosges 604 » , „ 



Haut-Rhin » 14,020 ■> » 



Doubs » » » 5 ^ 542 



Ain r, 47,307 « 10,2(36 



Savoie » 101 » 1,201 



Totaux 1,420,062 746,210 729,218 415,613 



Les importations temporaires de grains destinés à être convertis en 

 farines ont été considérables. Il y a accroissement notable pour les dé- 

 partements des Boucbes-du-Rhône, du Nord, de la Seine-Inférieure et 

 de Meurthe-et-Moselle. 



Situation des entrepôts. 



Quantités entreposées 

 à la fln de 



Marchandises. 1876. 1875. 



q. m. q. m. 



Froment (grains) 495,433 1,006,596 



Froment (farines) 5,075 1,637 



Eau-de-vie et esprits 11,300 9,317 



Graines oléagineuses 5 , 342 9 , 1 60 



Graisses 1,8.32 1,.597 



Houblon 737 46 



Huile d'olive 35,264 45,391 



Laine en masse 3,486 2,294 



Légumes secs et leurs farines 489 526 



Peaux fraîches et sèches 3,990 3,269 



Sucres étranger et colonial 110,191 184,372 



Huile de graines oléagineuses 7,684 4,416 



Si nous comparons ce tableau qui n'a, d'ailleurs, qu'un intérêt 

 comparatif, avec celui que nous avons publié il y a trois mois, nous 

 constatons sur les quantités de sucre entreposé une sensible diminu- 

 tion, puisqu'elles étaient de 179,882 quintaux métriques à la fin du 

 troisième trimestre, et qu'elles n'atteignaient plus que 11 0,1 91 à la 

 fin du quatrième. Diminution notable également pour l'huile d'olive; 

 augmentation, au contraire, pour les froments. 



Avant de laisser de côté l'année 1876, nous voulons répéter ce que 

 nous disions, il y a quelques jours aux lecteurs du Journal des Econo- 

 mistes^ Les lignes que nous allons reproduire indiquent selon nous une 

 des causes auxquelles on peut attribuer avec le plus de raison la 

 stagnation commerciale. Ce qui est vrai pour l'industrie l'est également 

 pour l'égriculture. Après avoir passé en revue les mesures de législa- 

 tion économique prises par la dernière Assemblée, nous ajoutons : 



« Peu à peu, tous les produits imposables furent frappés et l'on ne sut apporter 

 ni dans ]e choix des bases de l'impôt ni dans son évaluation la modération dési- 

 rable. Ne se bornant pas k frapper la marchandise, on frappa, ce qui est plus grave 

 encore, la circulation de la marchandise. On vota l'impôt sur la petite vitesse au 

 risque de faire prendre la route d'Allemagne aux expéditions qui transitaient par 

 la France pour se rendre des Indes en Angleterre. Sans empêcher les transac- 

 tions avec l'étranger, on les gêna. On ne fit rien de direct contre le libre échange 

 international ; on agit directement contre le libre échange à l'intérieur en restrei- 



1. Les résultats du libre échange et le renouvellement des traités de commerce. 



