218 L'INDUSTRIE DU SULFURE DE CARBONE ET LE PHYLLOXERA. 



qu'en matière de travail appliqué, agricole ou iadustriel, il y faut ajouter l'expé- 

 rience personnelle, que la pratique seule peut donner, et surtout beaucoup de ré- 

 flexion. 



La deuxième partie de votre communication, monsieur, est une véritable en- 

 quête de commodo et incommodo au sujet des emplois du sulfure de carbone. Elle 

 a sa raison d'être, au moment où ce produit va entrer certainement dans la con- 

 sommation générale, et sous différents états probablement. Il est donc juste que 

 «hacua soit exactement renseigné sur ce point; mais, entendons-nous bien, je dis 

 rxacteoyient. 



Frayer les voies nouvelles, éclairer les sentiers de l'avenir, est assurément très- 

 patriotique et très-louable; mais, par cela même qu'il s'agit de faire la lumière, 

 ou ne doit s'attacher qu'à ce qui est exact, éviter les contradictions, et se garder 

 des affirmations anticipées sur des points de fait dont la démonstration expérimen- 

 tale est encore dans les limbes, ou au moins dans les nuages. 



Au fond, et contrairement à ce que vous avez affirmé bien haut, précédemment, 

 voilà que le sulfure de carbone en nature n'est plus un produit dangereux à ma- 

 nier, car c'est ce qui ressort le plus c'airement, le plus nettement, de vos nou- 

 velles afdrmations, bien que vous ayez dit, il y a quelques mois, après l'Académie 

 des sciences, après votre honorable président, et mê ne avec votre Comice tout 

 entier, absolument le contraire. Je cite : « On doit résister à l'emploi direct du 

 sulfure de carbone en nature. » 



On fait toutes jours le procès de ces laborieux des champs que l'on appelle 

 avec assez de hauteur des routiniers. C'est bientôt dit, mais voyons cola de près : 

 Veuillez, monsieur, vous mettre un peu à laphce de ces déshérités de l'instruc- 

 tion. Gomment voulez-vous qu'ils y voient clair, qu'ils croient, qu'ils puissent es- 

 pérer et prendre confiance, quand l'anarchie est partout dans les idées, quand ils 

 iiouvent, journellement, comme c'est ici le cas, des hommes instruits en contra- 

 diction si flagrante avec eux-mêmes. J'en appelle au plus vulgaire bon sens : Est-ce 

 que cela peut inspirer confiance? 



Quelle est la bonne opinion entre vos deux opinions? Est-ce oui, ou est-ce 

 non? Il faut convenir que voilà les praticiens bien avancés. Mais laissons de côté 

 les appréciations personnelles, pour ne consulter que les faits connus, réels, tan- 

 gibles. En fait, le sulfure de carbone en nature a été classé, par l'Etat et par toutes 

 les Compagnies de chemins de fer, parmi les produits dangereux, à côté de la dy- 

 namite, de la poudre de guerre, des pièces d'artifice, et il n'y a pas d'opinion in- 

 dividuelle qui puisse prévaloir contre cela; non-seulement les faits connus sont 

 là, car l'historique des propriétés physiques et chimiques du sulfure de carbone 

 n'est plus à laire, mais les hommes éclairés qui sont la lumière des gouverne- 

 ments, y ont passé, et cette classification est devenue générale dans l'Europe 

 entière. Après cela, que croyez-vous qu'il puisse rester de votre nouvelle af- 

 firmation? 



Une enquête qui touche à une question d'intérêt public doit être complète. Per- 

 mettez donc que je la poursuive jusqu'au bout. Il ne s'agit ici, ni de Pierre ni de 

 Paul, mais de la vérité, d'une vérité qui touche à des solutions d'avenir, et sur 

 lesquelles il faut, par conséquent, que la lumière se fasse au plus tôt. On ne doit 

 rien laisser dans l'ombre, quand on veut éclairer une question. 



Si le fait officiel et général que je viens de vous citer ne vous suffit pas, voici 

 d'autres témoignages, et vous ne pourrez plus les récuser, car ils émanent préci- 

 sément, de « ce corps d'élite des iogi^nieurs de la Compagnie Paris-Lyon-Médi- 

 terranée, 5> duquel vous parlez ainsi. Je cite textuellement les instructions publiées 

 par cette Compagnie, qui a très-sagement compris qu'elle devait dire toute la vé- 

 rité, afin de mettre sa responsabilité à couvert, en cas d'accidents, et pour n'être 

 pas exposée à des revendications légales de la part des victimes. Elle dit, par l'or- 

 gane de ces mêmes ingénieurs : 



« Les dangers que peut présenter l'usagje du ."sulfure de carbone sont réels, et 

 on ne saurait trop insister sur les précautions à prendre pour s'en giraaiir. » Plus 

 loin . « L'ecnploi du suifare de carbone contre le Phylloxéra a rencontré des dif- 

 cultés : les précautions minutieuses qu'exige le maniement de ce produit.. » 



Ces citations sont extraites, je le répète, des « Instructions concernant Vemploi 

 du suifare de carbone et le traitement des vignes phyUoxerées » publiées par la Com- 

 pagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. On y lit encore, 

 ce qui suit, au paragraphe intitulé : Soins et précautions à prendre pour remjiloi 

 du sulfure de carbone. « Les dangers qui résulteut de l'emploi du sulfure d^ 

 carbone piéseutput, avec p!i;i.s u'inienKité toutefois, une grande analogie avec 



