LE BLÉ AUX ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE. 



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n _ 1 fr 80 droits et frais en Europe. 



^- _ 12 fi-. 14 bénéfice des négociants. 



Total.... 22 fr. 14 



On doit faire les observations suivantes au sujet de ces éléments. _ 

 A Lepriœde revicnl du blé dans les fermes de 1 Ouest de 1 Ame- 

 A. i-« P'/^ ^'^ ^ . , 1 années de bonnes récoltes, 



"^"1^878 efl879%L^'si en m^^^^^^^^ année sur quatre, il 



;TdTs et slït't%:;Uerellesquicomprom^ 



l nrix de revient devra être porté plus haut, 7 francs ou 8 francs, 

 le prix ae revieuu uevia ^ i i , ^ o^ défricher 



n'illlpiirs pomme ie lai deia dit, il tauurd, peu a peu, « 



""Ve'nrTx de revient augmentant ainsi, le bénéfice du producteur, B 

 qni es^supposé actuellei^ent de 2 fr. 50 à 4 francs diujmuera e 

 ?alentira ainsi l'activité avec laqvielle les Am^^'f '"fj^P'^^'f '^^^ ce 

 plus en plus de blé. Mais, il ne faut pas se d|ssin.uler que .ur ce 

 bénéfice de '^ fr. 50 à 4 francs par hectolitre, il y a une mar^e bui 

 Lqutne Tes producteurs --icains pourraient p^enrepouMiv 

 leur blé à un prix tel qu'il revienne a moms de 22 irancs sur 



"p"?tntif rSentC, frais de transport, est à présent à son taux 

 le pksEa Les frais de transport ne pourront qu'augmenter, soit les 

 efs sur r^er soit surtout les frais de transport depuis les lieux de 

 prtd^ion jusqu'au port d'embarq.iement. Nous avo^s vu avec ^1 

 riniciilé les chemins (le fer se sont ileveloppes aux but-Unis, aepm» 

 Tsee Non seulement il en est résulté une forte concurrence entre eu, 

 ™i aussi, ave: les voies navigables (lacs et -^^'^^^^ 

 déjà sur une partie de ^Zr^^ZZit^^n emtuct„r De 

 SSnVuîS,''» rfcuill -Se'de tarifs^ 1 centime par 

 SnL eM°arTiîomètre, pour les céréales, qui est rameuse pour un 



core une diminutL. il faut, au contraire, s'attendre a une augmen 



^ IT/z-raîs en Europe (D) ne peuvent guère être réduits. 



Ouant àE iVLcYi e ,/^s\n/.m«/fa/res, il représente a peu près 

 10 pour ÎOO ch tpital; c'est le bénéfice moyen des entreprises com- 

 merces, bénéûce néceUairc pour compenser les chances auxquelles 



^:tZ:^t. fbrt probable que la moyenne du prix de vente .lu 

 blé en Franc; se ressentira de la concurrence des nouvelles régions 

 nui neuvent par suite du perfectionnement des moyens de transport 

 3omHÏr;rHmenter les populations de l'Europe. Mais ,e don te que 

 a diminution atteigne, en moyenne, 2 francs par hectolitre. M. Ronna 



