SUR UN APPAREIL DH CHAUFFAGE. 



Le combustible apporté était composé de 6 kilos de bois et 

 de 150 kilos de charbon de terre ; il a été retiré après l'expé- 

 rience 30 kilos de charbon sur la grille. 



Entre trois et quatre heures, il a été constaté qu'un arrêt avait 

 eu lieu dans le chauffage. Cet arrêt provenait du défaut de sur- 

 veillance du chauffeur qui avait mis du charbon trop gros, l'avait 

 laissé se serrer dans le réservoir de charge, ce qui, en somme, 

 n'avait pas rendu définitifs et concluants les résultats obtenus, 

 mais avait permis néanmoins de constater la bonne fabrication 

 et le bon fonctionnement de cet appareil qui a donné au réser- 

 voir 7]° d'écart en cinq heures (moins l'arrêt). 



Avant de conclure définitivement, votre Commission, ayant 

 appris du constructeur qu'une Commission nommée par une 

 autre Société devait expérimenter le même appareil quelques 

 jours après, a désiré être convoquée pour en suivre les opéra- 

 tions et contrôler les siennes. 



Le 17 juillet suivant, elle s'est rendue au même endroit, à 

 deux heures, et là elle a appris de la bouche de M. de Vendeuvre 

 que quelques membres de la Commission nommée par la 

 Société d'Horticulture de Seine-et-Oise s'étaient présentés le 

 matin et avaient déclaré s'en rapporter aux expériences qui 

 seraient faites en leur absence. 



Force a donc été à votre Commission^ composée celle deuxième 



