456 RAPPORT 



lation de la capacité du]récipient. Chaque appareil est livré avec 

 trois jets de rechange. 



Pour la grande culture, M. Suireau construit un appareil 

 composé d'un réservoir-hotte, de 12 htres de capacité, et d'une 

 pompe à liquide manœuvrée à hauteur de la hanche par un 

 levier mis à la portée de la main de l'opérateur. Le liquide, 

 après avoir traversé une cloche à air, se rend dans une lance 

 dont l'extrémité est munie d'un jet semblable au jet des précé- 

 dents appareils. 



De la cloche à air, le liquide, au lieu de passer dans la lanse, 

 peut être ramené par une tubulure spéciale à robinet au fond 

 du réservoir, où il entre en produisant une agitation. On peut 

 faire fonctionner cet agitateur deux ou trois fois par opération. 

 Il est nécessairement intermittent. 



La pulvérisation est assez bonne, quoiqu'elle manque parfois 

 de finesse et de régularité. Aucun dispositif ne prévient les 

 engorgements et ne permet d'y porter remède. 



L'appareil vide pèse 8 kilos. Il coûte 60 francs (avec trois jets 

 de rechange). 



M. Suireau présentait encore un appareil composé d'une 

 pompe à main (simple pompe des jardiniers) fixée par deux 

 colliers contre le paroi intérieure d'un seau en bois de 12 litres 

 de capacité. A cette pompe se visse une lance avec jet pulvéri- 

 sateur. On peut substituer à la lance simple une lance à 

 rallonge, formée de trois lances de 1 mètre coulissant les unes 

 dans les autres, et atteignant, développée, une longueur totale 

 de 3 mètres. On arrive avec cet instrument à traiter des arbres 

 à une hauteur de 5 mètres. Cette lance constitue un utile perfec- 

 tionnement, qui a vivement frappé les membres du Jury. Prix 

 de cet appareil : 35 francs (avec lance à rallonge et trois jets) ; 

 25 francs (avec lance simple). 



Enfin, un pulvérisateur monté sur un tonneau-civière com- 

 plétait l'exposition de M. Suireau. Cet appareil, d'une conte- 

 nance de 80 litres, peut être considéré comme un appareil à 

 grand travail. Mais son prix élevé (100 francs) et les difficultés 

 de son transport nous font craindre qu'il ne soit pas appelé à 

 un grand avenir. 



