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M. Desportes dit que l'examen des tarifs à base kilométrique 

 décroissante lui a démontre que ces tarifs étaient, en réalité, à 

 base kilométrique croissante. 



Il ne serait pas difficile de prouver que, par l'application de 

 ces tarifs, l'augmentation sera, pour certaines villes, de 10, 20, 

 50 et même 100 pour cent. 



Quoi qu'il en soit, cette question est vidée ; les tarifs sont homo- 

 logués, et il n'y a pas à y revenir ; mais il serait bon de faire des 

 démarches afin d'obtenir des changements de série, selon le 

 poids des marchandises expédiées. Les Compagnies de l'Ouest et 

 d'Orléans et l'Etat ont adopté un système basé sur ce principe; 

 il y a lieu de croire que les autres Compagnies l'accepteraient 

 également, et il en résulterait pour les horticulteurs une réduc- 

 tion de 13 à 15 p. cent environ. 



L'orateur propose, en conséquence, au Congrès l'adoption du 

 vœu suivant : 



« Le Congrès des horticulteurs de France émet le vœu : 



« Que les produits de l'Horticulture, arbres, arbustes vivants 

 et plantes, soient classés : 1" de 40 à 1.000 kilos, dans la 

 re série ; T de 1.000 à 4.000 kilos, dans la 2» série; 3° à partir 

 de 4.000 kilos et au-dessus, dans la 3" série. 



M. Truffaut fait observer que la suppression de la majora- 

 tion n'est pas acceptée par toutes les Compagnies, comme 

 M. Desporte* paraît le croire. 



M. Despoktes répond que l'Est et le Midi sont les seules 

 Compagnies qui ne l'acceptent pas. 



M. Truffaut dit qu'en grande vitesse aucune Compagnie 

 n'accepte cette suppression. 



Or, presque tous les horticulteurs qui se livrent à la culture 

 florale expédient en grande vitesse, et leurs intérêts sont dignes 

 d'être pris en considération au même degré que ceux des pépi- 

 niéristes. 



L'orateur ne s'oppose pas à l'adoption du vœu de M. Des- 

 portes, mais il demande que le Congrès continue à réclamer la 

 suppression de la majoration sur les tarifs de grande et de 

 petite vitesse. C'est là le point principal; la proposition de 

 M. Desportes n'est que subsidiaire. {Très bien!) 



