44 O. J. Broch 



f. Ex. en Chaussée, for hvilken Friktionskoefficienten beteg- 

 nes ved f Cantages sædvanlig = 0,03) og man betegner ved 

 L sammes Længde, ved Q' det Læs, som föres paa samme, 

 og ved W den til dette Læs fornödne Vogns Vægt, saa bli- 

 ver Hestens Kraft paa denne Vei = f CW-|- Q'), og det An- 

 tal Dage, som behoves for at transportere Læsset Q' henad 

 den givne Chaussee, findes da at være: 



L 



3600 



et(2-|/"î^i50)^ 



Læsset Q', der föres paa den horizontale Chaussée, be- 

 stemmes fordeelagtigst saaledes at det Antal Dagsarbeider, 

 som falder paa hvert Pund der transporteres frem, bliver 

 saalidet som muligt, altsaa at Udtrykket 



L 



,,(2-}/i^ï±myQ^ 



3600 et 2- 



bliver et Minimum, eller at: Q' (2 -J/^^^^^^^y bli- 

 ver et Maximum. Antages nu Vognens Vægt stedse at 

 være proportioneret med Læssets Vægt, f. Ex. — - af samme. 



\r = ^Q', saa skal aUsaa: 0'(2-|/ î^.'. !L±i)' 



allsaa 



n'' ^ r K n 



være et Maximum. Dette bliver det naar: Q' = — r-J' 



r n -j- 1 



eller naar den af Hesten udövede Trækkekraft f(W-f-QO 

 = fO' . ^^-^ er lig k, lig den midlere Kraft. Heraf föl- 

 ger fremdeles at, naar Læsset har denne fordeelagtigste 

 Störreise, bör Hurliglieden v være lig den midlere Hurtig- 

 hed c, og Arbeidstiden z lig den midlere Arbeidstid t. Ind- 

 sættes denne Værdie af fCW'-)-QO = k i den foranslaaende 

 Formel, saa findes det Antal Dage, som benyttes for at trans- 



