46 O. J. Broch 



at Vognen er forsynet med en Bremseindretning, som tilla- 

 der i saadant Tilfælde at foröge FriktionskoefTicienten m ind- 

 til K bliver lig Nul, saa sættes i dette Tilfælde stedse i den 

 foregaaende Formel K=^0. Er derimod Vognen ikke for- 

 synet med nogen Slags Bremseindretning, saa bliver K ne- 

 gativ, det er, Hestene maa holde igjen; og da det kan an- 

 tages at anstrænge Hestene ligesaameget at holde igjen med 

 en Kraft lig K, som at trække frem med samme Kraft, naar 

 Hurtigheden af Bevægelsen fremad i begge Tilfælde er den 

 samme, saa sættes i dette Tilfælde for K sammes positive 

 Talværdie. Bestaaer den givne Vei af flere Bakker, saa bli- 

 ver den hele Veis horizontale Chausée-Arbeidslængde: 



hvor Summationslegnet har Hensyn til den til enhver Deel af 

 Veien svarende Værdie af 1, m og x og hvor det er antaget 

 at ikke Omlæsning skeer underveis eller at Förspänd benyttes, 

 men at Q hele Veien beholder den samme Værdie uforandret. 

 Det fordeelaotigste Læs er det, som gjör ovenstaaende 

 Værdie af L til et Minimum; fölgeligt det, som tilfredsstiller 

 Ligningen: 



n + l ( Um + x) 



v 



hvor K er bestemt som ovenfor anfört, nemlig for opad- 

 gaaende Bakker: 



K = On + x).î^±iO + AP; 



