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maestre tli maccliine locomotive sopra le guide di una 

 strada di ferro, die forma il panto d'appoggio della 

 forza di queste macchine e die per tal modo limita 

 Tazione della stessa forza. E dimostrato , segnata- 

 mente colfesempio delle maccliine di Norris in Ame- 

 rica, che quell' attrito ascende non gia alia 20. a parte 

 ma per lo meno alia 5. a parte del carico riposante 

 sidle ruote maestre, e che merce di quest'attrito si 

 possono salire e superare le rampe, la cui pendenza 

 e nel rapporto di 1 a 36 con proporzionato carico e 

 senza variazione o cambio del motore. 



I §§ 19 e 20 trattano della forza motrice di 

 maccliine locomotive sulle strade di ferro. 



II § 2 1 ha per oggetto fazione del ritegno nelle 

 salite delle rampe, e si trova che anche nei piu sfa- 

 vorevoli casi essa e sufticiente ed efficace ad allegge- 

 rire il peso del carro montante per circa la terza 

 parte. 



Dal § 22 sino al 24 si da il calcolo della forza 

 del carro a vapore di forma ordinaria, e si fanuo ri- 

 marcare tutti c;li svanta«;gi ed inconvenienti che sono 

 inerenti a detta forma ordinaria di locomotiva, e che 

 consistono principnlmente in cio che in essa puo esser 

 modificata la velocita soltanto per via della distensione 

 del vapore in un certo spazio, anziche con una di- 

 miniizione della resistenza; ai cpiali svantaggi ed in- 

 convenienti perd potrebbe, secondo il sig. Crelle, es- 

 serc rimediato col mezzo di un intermedio modera- 

 tore consistente in un sistema di ruote denrate assai 

 opportuno a quest' uopo e da lui chiamato Zwischen- 

 gcschirr. 



Dal § 2 5 al 27 il sig. Crelle si estende a par- 

 tare della disposizione dei pezzi componenti questo 

 moderatore della velocita, e della loro azione nei varj 

 casi. Col detto artiiizio del moderatore piu della meta 

 della forza ora necessaria viene risparmiata e riser- 

 vata, e si potrebbero ottenere altri ulteriori perfe- 

 zionamenti nel mezzo di trasporto celere di cui si 

 tratta; di modo che secondo lui sarebbe da dcsiderarsi 



