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la ruota a palette dei hattelli a vapore otl a ma- 

 nubrio applicata sul mezzo della poppa secondo la 

 nnova forma a vite ossia a spirale negli scorsi aimi 



pratica, tlesideroso com 1 era di mostrarmi la sua al>ilith in 

 simili argomenti, die 11011 va disgiunta dalla dote d'lin ta- 

 lento e d\uia prontezza d'immaginazione veramente stra- 

 ordinarj. Allora fu clie io gli proposi di trovare un nuovo 

 ordigno migliore degli esposti da altri , ed applicable ad 

 una barca per navigare contro corrente sui nostri navigU 

 e flumi piii rapidi senza bisogno di dover ricorrere all uso 

 dei punti fissi di appoggio simili alle ancore ed alle corde 

 o catene legate in terra , sulla sponda o sul fondo degli 

 stessi navigli e fiumi proposte da ultimo in Francia, mas- 

 sime sul Rodano , coi loro cosi detti aqua-moteurs ( V. Bar- 

 rois. Theorie des bateaux aqua-moteurs. Lille 1826). II Tor- 

 ch i suddetto concepi sulf istante 1 idea della sua bar- 

 cbetta col carro semovente e scorrevole sulla sponda del 

 canale per far rimontare contro la corrente f intero sistema 

 mosso dalla forza della corrente istessa. Maturata da lui 

 questa prima idea, dopo due o tre giorni presento un pic- 

 colo ed info rm e modello in legno dell 1 ordigno consistente 

 i.° in un battelletto munito in prua della sua ruota idrau- 

 lica a palmette e sostenuto cla quattro rotelle per rea- 

 derlo facilmente mobile colla mano sopra il piano di una 

 tavola o di un pavimento quahvUque; 2° in on carrettn 

 a quattro ruote movibile pute sopra altro piano rappre- 

 sentante quello della cosi detta s trad a dellalzaja od an- 

 zana (clie si trova sempre di fianco ad un canale o liume 

 navigabile per Tattiraglio delle barcbe colla forza animale 

 degli nomini o dei cavalli secondo il barbaro sistema or- 

 dinario in uso fra di noi ed aU'estero). Secondo il Torchi 

 poi la conuessione della barcbetta al carro semovente di 

 fianco si opera va e produceva per via di uu sistema sem- 

 plicissimo di rotelle dentate e di carrucole accavalcate da 

 una corda perpetua o da una catenella senza fine incro- 

 ciccliiata; talcbe questo ordigno era veramente atto a ri- 

 montar le correnti de* 1 nostri canali e fmmi navigabili; ma, 

 com 1 era facile a prevedersi ed ancl^io fin d 1 allora giudicai, 

 il suo movimento si sarebbe eflcttuato in pratica con si poca 

 velocita da non essere giammai conveniente, ne saificieiite 

 come inotore nemmeno delle barcbe vuote ascendenti sui 



