332 SUL MODO Dl LIBERARE COMO 



al luogo de' sostegni ne' canali iiavigabili , ma assai 

 pill analogo in vece a quanto si osserva succedere 

 neir efflusso deU' acqua dai vasi o canali divisi da 

 diaframmi , il nostro critico ci obbietta « clie tutti 

 )) questi canali (cioe i tronclii di fiume Adda divisi 

 » da ognuna di tali strozzature) colle acque scorrenti 

 » nei loro alvei in superficie senza battenti, e colle 

 » pendenze die si ravvisano nel profilo, non offrono 

 5) sotto alcun rapporto idea di diaframmi , ne tampoco 

 » i laglii iiitermedj fra quei tronchi di fiiims , idea di 

 » scompartimenti. » A questo riguardo noi persistia- 

 mo nel credere die vi sia molta analogia tra il moto 

 deir acqua nei canali divisi da diaframmi ed il moto 

 deir acqua nei laglii di Moggio e d' Olginate divisi 

 da un tronco di fiume avente al suo incile una 

 strozzatura come quella di Olginate. Riteniamo altresi 

 che, sebbene tali strozzature o diaframmi manchino 

 del battente e della chiusa stabile al fondo e non 

 ostante die i cambiamenti derivabili nella legge del 

 moto deir acqua dalla diversa configurazione di sif- 

 fatte strozzature non importino come quelle di La- 

 vello e del Tovo una perfetta ed assoluta soluzione 

 di continuita fra i diversi bacini successivi de'quali 

 e costituito Femissario del lago di Como, pure siano 

 an cor tali da ammettere una qualclie ragionevole ap- 

 plicazione della summentovata teorica. Ma stia o non 

 stia questa nostra similitudine, il dubbio del signor 

 I. P. F. non ci da certamente alcun lunie per risol- 

 vere teoricamente il problema del moto delF acqua 

 nel fiume Adda e per poterne dedurre alcuna con- 

 seguenza utile a difesa del piano di lavori adottato 

 dagF ingegneri delle pul^bliclie costruzioni per F ab- 

 bassamento del lago di Como. 



44. Qui cerca invano il nostro avversario accoz- 

 zando a suo capriccio alcune espressioni da noi usate 

 nella suddetta Memoria di trovarci in contraddizione 

 con noi stessi laddove rendiamo ragione del piano 

 dei proposti scaricatori a paraporti da costruirsi per 

 ottener siibito F intento o simultaneamcnte alle due 



