PER l' Arte navigatoria. 37 



PROBLEMA I. 



Dato il punto di partenza , il rombo , e la l:oighez,z.a in mi- 

 glia marine dei viaggio lojjodromico , trovare il punto 

 di arrivo . 



Tracciati fu !a sfera il meridiano ", e il parallelo che paf- 

 fano pel punto ciato , lì taccia che il meridiano inlifta fui 

 grado di longitudine crefcente denotato dal grado di latitu- 

 dine del punto dato ( $. XVI.). Sia pertanto a' qucfto pun- 

 to , il CUI meridiano PF iniifte fui grado F di longitudine 

 denotato da! grado di latitudine del punto rt'.e fia coftituito 

 fu la fuperfici; sferica al punto <?' l'angolo sferico ga'h uguale 

 al dato angolo loffodromico della navigazione , e pel punto 

 d' interfezione h col parallelo proflimo fondamentale fi faccia 

 padare il meridiano occulto PK. . Mifurato 1' arco a'h fulla 

 icala del meridiano AP s' infenfca colla fcala angolare della 

 Fig.V. , come i minuti dell'arco ab ai minuti dell'arco a'g, 

 cosi la lunghezza del viaggio fatto ad un quarto proporzio- 

 nale, il quale fomminiftrcrà la mutazione in latitudine fatta 

 dal vafcello in quefl-o viaggio {§. V. ) . Sia ella ad ; farà co- 

 gnita pure la latitudine /li. Si truovi full' equatore il grado 

 di longitudine crefcente denotato dal grado di latitudine del 

 punto d . e ila in N . S' inferifca , come i minuti dell' arco 

 fondamentale TG ai minuti dell' arco FK. , cosi i minuti 

 dell' arco fondamentale FN ad un quarto proporzionale . Da- 

 rà quefto ( $. XVIII. ) la mutazione di longitudine f L per- 

 corfa full' equatore in quello viaggio. E' dunque trovato ecc. 



JS. XXI. 



E qui fubito fi riconofce 



I. La necedìtà di fegnare internamente full' equatore della 

 sfera i gradi di longitudine naturale computati dal primo 

 meridiano ; e di fare che la graduazione eOerna delle longi- 

 tudini crefcenti portata da una zona polla girare intorno , 

 perchè tirato un meridiano fecondo la naturale fua longitu- 



