ALMOTO DE L1Q.UÌDI. 299 



tivamente in fine del moto, faranno ( 5. xi.CorolI. ) le al- 

 tezze permanenti del liquore , fotto di cui vengono elle ac- 

 quiftate , nella fteffa proporzione di queftc altezze vere a cui 

 fono elle efìèttivamente ed attualmente dovute. Se lia dun- 

 que l'unità una di quelle altezze di liquore permanente, A 

 un' altra qualunque , giacché 1' altezza permanente i fta all' 

 altezza vera dovuta alla velocità del liquore al foro co- 



me I : 2 f y , lara 



e però 2A ( — J' farà 1' altezza vera dovuta alla velo- 

 cità della vena all' orificio fotto V altezza permanente A di 

 liquore ringorgato nella conferva fopra il centro del foro , 



cioè proilìmamente — A, oppure -A in più piccoli nume- 

 ri proffimi . 



Scolio III. Ed ecco finalmente onde avviene , che, men- 

 tre le velocità dell' acqua ufcente da' fori delle conferve fo- 

 no feiifibilmente nella ragione dimezzata delle altezze per- 

 manenti fopra i centri de'medefimi fori ( §. xr.), fi moftri- 

 no elle nello ileilb tempo di tanto minori di quelle che 

 acquifterebbe un grave cadendo liberamente dalla quiete dal- 

 le medeiime altezze. _,, , • ;\ 



E' bens"! A 1' altezza permanente nella conferva, fotto di 



cui fluifce la vena , ma non è che lA [ -^— — V l'altezza 



vera da cui dee difcendere un grave dalla quiete per acqui- 

 flare 1' attuale ed effettiva velocità del fluffo all' orificio ; 



end' è poi che abbiamo trovato effere come 835—^ proflì- 



55 

 mamente l' esborfo che dovrebbe aver luogo in fuppofizione 

 che l'altezza vera foflc A, all' esborfo effettivo ; proporzio- 

 ne intorno a cui fi fono fempre aggirate le fperienze di tut- 

 ti gl'Idrodinamici, e di tutti i tempi. 



