Del Sic. Antonio Lombardi. 17 



lecita , al qual proposito riflette die non sì verifica in natu- 

 ra la teoria di Galileo dalla quale deducesi che la velocità 

 dovrebbe sempre aumentare (i) . Non credo però che questa 

 osservazione sfuggisse a Galileo, perchè egli ben sapeva, ed 

 a tutti li Fisici è noto, che prescindendosi nella teoria del- 

 la accelerazione dei gravi dalla considerazione delle resisten- 

 ze , le quali nel caso concreto s'incontrano sempre, non è 

 a stupirsi se li risultati teorici differiscono da quelli, che la 

 pratica osservazione ci presenta . Ma nell' adottare il Signor 

 Bernard questa massima si forma in conseguenza di esso del- 

 le idee particolari sulla rapidità dei fiumi : paragona egli il 

 moto delle acque che scorrono per gli alvei inclinati a quel- 

 lo di enormi massi che precipitando giù dai monti rovescia- 

 no ciò che incontrano , e tanto maggiore è il loro impeto , 

 quanto è maggiore il loro peso , e volume . 



Se questo paragone può ammettersi in qualche parte , 

 qualora si consideri il movimento di un impetuoso torrente 

 che scorre fra balze , e dirupi , io non credo , che in gene- 

 rale possa istituirsi senza offendere le leggi dalla natura im- 

 poste ai corpi fluidi quando i fiumi scorrono per le pianure, 

 quantunque inclinate . Il sasso che si rotola per lo pendìo di 

 un monte, è un corpo solo unito, e il fluido composto di 

 parti amovibili non potrebbe considerarsi come tale se non 

 s' immaginasse che tutte le sue minime particelle fossero ani- 

 mate da una velocità infinita, il che involve l'altro princi- 

 pio non ben fondato, che la pressione non si alteri, quando 

 il fluido è in moto . E qui io credo di essere in diritto di 

 pretendere dal Big. Bernard maggior moderazione verso il 

 chìariss. Guglielmìni il principio di cui sull'aumento di ve- 

 locità prodotto dalla maggiore altezza d'acqua viene chiama- 

 to una chimera (a) . Se questa teoria non si avvera con pre- 



Tomo XVI. G 



(i) pag. 161. 



(a) pag. i63, Nota i. 



