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a questa il già menzionato canone nell' antecedente paragrafo . 

 Per computare pertanto tali depurazioni si ponga, com'era di fat- 

 to, che 3i : a sia la ragione del raggio delle girelle; impiegate 

 nel meccanismo delle sperienze, aumentato di quello della cor- 

 dicella che le attorniava, al raggio del loro perno, e 5 ad i la ra- 

 gione della pressione alla resistenza delT attrito che soffrivano le 

 girelle intorno a' loro perni . Chiamata x la resistenza che incon- 

 tra il corpo galleggiante nel moversi equabilmente per l'acqua 

 con qualsivoglia grado di velocità ,si conoscerà per le leggi delle 

 resistenze degli attriti de' solidi da me investigate nella Mecca- 

 nica pratica pubblicata in Verona 1' anno ijSSj wcWa. Nuova 

 discussione ee. esposta nel toni. VI della Biblioteca tìsica ili Pavia 

 1' anno 1783, e nella Memoria sul Moto concreto ec. nel Tom. 

 III. degli Atti nostri, che il peso motore nel disparto usato è gene- 

 ralmente espresso dalla seguente formola (A) 



-+^--f(-^- + 3T-i-Wr). ..(A) 

 oppure dalla (B) rid'ucendo la (A) a minimi termini 



r- . jf . . . . ( B 



13.013.3 ^ ' 



Paragonando quindi la formola (B) al peso motore d' un da- 

 to sperimento si svilupperà il valore d' x ^ cioè la resistenza che 

 in esso incontrava il corpo galleggiante depurata da quella degli 

 attriti . La resistenza poscia che oppone al galleggiante il corpo 

 d'acqua che se 1' innalza alla prora , io la determino sul princi- 

 pio fondamentale dell' Idrostatica, avvegnacchè entrato che sia 

 il galleggiante in movimento equabile, mantiensi l'innalzamento 

 d' acqua alla di lui prora costantemente lo stesso , e ciò mediante 

 l'ammirabile sostituzione a quella quantità d'acqua innalzata 

 che lungo le laterali s]x»nde ricorre dietro esso, della nuova acqua 

 che dinanzi alla ste-ssaprora ne ripara con preci»ione la perdita . 

 Perciò dicendo a V altezza media dell' innalzamento d'acqua alla 

 prora del galleggiante ed / la lunghezza di essa, ed essendo inoltre 

 libbre 70 il peso d' un piede cubo d' acqua oppure 140 marchi , 



cioè il peso d' un' oncia cuba d'acqua -i^ovvero — marchi; si 



ot- 



