Del Sic. Prof. Gio. Battista Magistkini 899 



conoscimento del moto vero della nave , e della quantità di 

 suo viaggio. Tutti questi mezzi mancano interamente all' ae- 

 reonauta, cui tutto è silenzio d' intorno, tutto è dello stesso 

 colore, e tutto appare immobile , sia stazionaria la sua mac- 

 china neir alta atmosfera, sia rapita dalla più veloce corren- 

 te. Con quali mezzi potrebbe l' aereonauta nelle grandi altez- 

 ze accertare speditamente la sua situazione , e il tenore del 

 suo movimento orizzontale, è problema di assai difficile scio- 

 glimento, almeno per tutti quei casi, che saranno senza dub- 

 bio i più frequenti, nei quali mancherà il tempo di far uso 

 di osservazioni, e tavole astronomichej e forse il ritorno fre- 

 quente alla vista della terra sarà lo spediente più sicuro di 

 tutti pel rilevante oggetto, di cui trattiamo. Ma queste con- 

 siderazioni già forse trascorsero più irmanzi che l' arte stessa 

 non oserà progredire. Limitiamci all'assunto piimitivo di to- 

 gliere^ o almeno moderare 1' uso imperfetto di estranea irre- 

 cuperabile zavorra, di preservare intatta la carica del globo, 

 e di rintracciare una orizzontale manovra atta a supplire alla 

 mancanza di favorevole corrente, e scevra dagli inconvenien- 

 ti di sopra accennati. Il che io tenterò di fare attenendomi, 

 come fin qui ho praticato, ai più semplici e noti principii di 

 calcolo e di meccanica, senza pretensione di novità, e lascian- 

 do la sua parte a chiunque potesse avermi preceduto nelle ri- 

 cerche medesime, colla riserva sopra tutto, che le mie pro- 

 poste, se alcuna attenzione meriteranno, debban prima d' esse- 

 re messe in opra nell' atmosfera, soggettarsi ad ogni possibi- 

 le confronto, e verificazione di replicate e diligenti sperienze. 



33. L' aggiunta di un minor pallone nel luogo dell' an- 

 tica Mongolfiera, che ripieno dapprima d'aria condensata se 

 ne vada scaricando nella salita per annessa tromba pneuma- 

 tica inferiore j e la ripigli poi similmente nella discesa, è il 

 primo e più ovvio mezzo che si presenta per conseguire il 

 primario intento di supplire all'usato sopracarico di zavorra, 

 e di risparmiare il fluido del globo, e dominare a piacimento 

 cosi la salita come la discesa. Dovrebb' esso avere partiqola- 



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