4o6 Considerazioni Geometriche ec. 



toio d' aria segni 1' altezza 



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Non avrà allora che a ridurre col facile maneggio della trom- 

 ba l'altezza b del barometro stesso all'ordinaria terrestre a 

 per esser certo di giungnere alla divisala altezza X'. 11 che 

 gioverà sia praticato seguitamente salendo , e non tutto a 

 un tratto, o con troppa fretta^ onde moderare l'accelerazio- 

 ne di salita sulle prime, come osservammo altrove, assai im- 

 petuosa. 



4i. Sia prestabilito d'incominciare il ritorno dall'altezza 

 X' col rimettere nel recipiente in un numero À di riprese 



(A) 



tali parti m, m' , m"\ . . . . m del peso d' aria equilibrante 

 primitivo, che la macchina soffermisi in altrettante stazioni 



'X, "X, '"X X sopra il punto di primo allentamento 



del globo maggiore. Ripiglierà il volatore ad ogni stazione il 

 suo strumento pneumatico , e proseguirà la condensazione 

 d'aria nel serbatojo, finché l'annesso barometro segnerà rispet- 

 tivamente le altezze . ii 



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essendo T ultimo esponente X<X;ed X=X:, quando 



