4^0 Considerazioni Geometriche ec. 



rà questa la direzione dell' altro lato non parallelo del tra- 

 pezio. 



Determinati , e disposti in tal modo i trapezi parziali , 

 non resterà che a trovarsi 1' angolo di seconda inflessione , 

 che le basi consecutive faranno tra loro nella composizione 

 del continuato velo totale. Ma nella pratica varrà più d'ogni 

 costruzione geometrica saldare le basi dei trapezi a due a 

 due effettivamente sul modello kgl delle due faccie del pris- 

 ma slesso facendole coUim;ire coi lati kg ^ gì del poligono. 

 Ho chiamata anteriore 1' estremità L del lato del trapezio, 

 e posteriore l'altra per riguardo all'andamento^ che debbo- 

 no seguire del poligono spirale. Si avvertirà perciò, che il 

 trapezio M nella formazione del total velo dovrà portare la 

 sua estremità L per esempio sul punto / del modello, e l'al- 

 tra G sul punto g. 



Ho poi segnato sulla figura due trapezi contrapposti pel 

 caso , in cui debbasi comporre il volante con ala doppia. Il 

 braccio , che li porta s' infilerà per 1' occhio parallelepipedo 

 E suU' albero •, e ciascun trapezio girevole provvisoriamente 

 sul punto di sua applicazione b [ireuderà quasi spontanea- 

 mente colla sua base la gius'a dirittura di seconda inflessio- 

 ne del poligono spirale, portando la sua estremità L ante- 

 riore a contatto colla posteriore del lato del trapezio uguale 

 susseguente predisposto sul rispettivo suo braccio d'applica- 

 zione all' albero . La quale circostanza potrebbe ben anche 

 dispensare per ciò, che riguaida la composizione pratica del 

 velo, da tutte le costruzioni geometriche precedenti , tranne 

 quella dell' angolo L. Dopo d' aver girati i trapezi fino a ta- 

 le situazione , vi si fermeranno collegandoli stabilmente all' 

 albero nel punto Z',eiiei punti estremi di ciascuna base loro; 

 indi si applicherà internameute il lustrino cucendolo a tutti 

 i contorni trapezj , e il nuovo volante .-ara compiuto . Qui 

 però sarà più ancoia che nel caso precedente necessario il 

 soccorso delle due sponde laterali elevate. 



08. H miglior modo finalmente di sperimentare in terra 



