Del Sic. Prof. Gio. Battista Magistrini 4'^' 



sia l'ima sia l'altra foggia di volanti, e il più analogo alla 

 proposta applicazione acreonautica sarà quello , che nella fi- 

 gura 7. facilmente si può riconoscere . Essa mostra la proje- 

 zione di una specie di carretta a quattro ruote , sopra il letto 

 della quale composto pel lungo e pel ti-averso di pochi travicel- 

 li forteniente connessi fra loro , e coi due assi delle ruote 

 sorgono tre piccole colonne r, i ^ i nella parte posteriore ^ e 

 altrettante a,, a, a contrapposte e uguali nella fronte^ le pri- 

 me colle seconde , e le une e le altre fra loro ben collega- 

 te. Dal mezzo lateralmente, e sulla linea delle colonne estve- 

 me altre due coppie à^ , 4' 4' 4 ''^ sorgono j, e queste con 

 quelle sostengono gli alberi orizzontali di due coclee , una per 

 parte, lasciandone libera pienamente la rotazione. Ciascuno 

 dei due alberi porta fisso nel suo mezzo un rocchetto G , e 

 questo è frapposto alle due colonnette laterali intermedie. I 

 due alberi sono impernati a quella uguale altezza necessaria , 

 onde le coclee non urtino ruotando né col letto del carro , 

 né coi traversi superiori della sua armatura . Tra i rocchetti 

 G , G nella residua opportuna larghezza del carro sono a par- 

 ticolari sostegni 5 , -5 ; 5 , 5 parimente uniti fra loro affidate 

 due ruote dentate B, B a portata di agire sui denti dei due 

 rocchetti ; e fra esse introducesi a contrasto simile la ruota 

 maggiore A a doppia corona dentata mobile sui due appoggi 

 3j 3. Sopra le colonnette estreme di mezzo i , 2^ e sopra 

 un'altra simile intermedia di soccorso, che si vede projetta- 

 ta senza numero al di là della ruota, tutte tre più elevate 

 d-lle altre di qualche piede, è stabilito un maggior travicello 

 longitudinale fesso per la metà circa anteriore di sua lunghez- 

 za, e munito in tale sua fenditura di alcune carrucole fisse, 

 che vedonsi projettate in e, e, e, ec. Dalla gola della ruota 

 A sorte all' indietro una robusta e pieghevole funicella , e 

 viene ad addossarsi alla prima e più vicina di queste carru- 

 cole , di qui scende a sostenerne un'altra mobile, indi risa- 

 le ad accavalciarsi alla seconda carrucola fissa , poscia discen- 

 de a imbrigliarne una seconda mobile , e cosi di seguito. Dalle 



