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 clivio erto e selvaggio, e pressoché nel centro si ritira per 

 lasciar posto ad un porto detto Paone^ di nessun uso, che 

 sembra il cratere di un vulcano estinto. L' altra costa in- 

 vece, che guarda il lido napolitano, è più dolce e benigna e 

 vi hanno sede all'ingiro i vari stabilimenti contumaciali del 

 Lazzaretto ivi stabilito. La insenatura di questa costa of- 

 ferse sempre un buon ricovero ai navigli, perchè difesa dai 

 venti del mezzogiorno, dal riparo naturale dell'isola e da 

 quelli di tramontana, dalle alture che girano i goIG di Na- 

 poli e di Pozzuoli. Però, allorché spiravano i venti da le- 

 vante o da ponente, la costa veniva molestata dal mare 

 burrascoso, per cui gli antichi architetti la presidiarono 

 con due moli a traforo spiccati dalle due punte di nord- 

 est e di nord-ovest. 



Al principio del presente secolo il porto di Nisida gia- 

 ceva in uno stato di completo abbandono. I due moli, for- 

 mati all' uso romano con piloni ed arcate, erano pressoché 

 distrutti sia per la violenza di replicate burrasche, sia per 

 l'incuria degli uomini, e probabilmente per ambedue queste 

 cause associate. Non esistevano che dei ruderi seppelliti 

 nelle acque. 



Del loro ristauro venne incaricato il De Fazio. Fu in 

 quella circostanza che potè studiarne la struttura e con- 

 vincersi dei vantaggi dei moli a traforo degli antichi, in con- 

 fronto delle dighe continuate o ripiene dei porti moderni, 

 allo scopo di tenere i bacini spurgati da interrimenti. Im- 

 portantissima a questo proposito é la confessione dello 

 stesso De Fazio alla pag. 58 della pregevole sua Opera uSìU 

 miglior sistema di costruzione dei porti ». Né mi cadde in 

 pensiero, egli dice, " che col sostituire i moli ripieni a quelli 

 » a traforo, mi affaticava al pari dei ristauratori dei porti 

 » di Anzio, di Civitavecchia e di Ancona a guastare una 

 » delle più sagge opere degli antichi. Io spesso, prosegue il 

 » De Fazio, guardava i piloni di Nisida, di Pozzuoh e di 



