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 Inde maggiore che non è compresa adesso nella salina, per 

 formarne un vasto serbatoio di prima evaporazione. 



L' autore del progetto parte dal principio che tutta la 

 Palude maggiore entri nella concessione, e dichiara clie fu 

 un gravissimo errore dei tecnici dell' Impresa quello di non 

 averla tutta arginata e compresa nella salina. Però, a suo 

 avviso, quello che non si è fatto in principio, può farsi an- 

 cora, con una spesa massima di lire di4,02(i.l4, dopo ulti- 

 mati tutti gli altri lavori di miglioramento della salina at- 

 tuale. Così si aumenterebbe di ettari C5J la superficie e di 

 quintali 59,000 la produzione. Con tutti questi lavori si ot- 

 tenebbe poi tale un introito netto, per gli anni che restano 

 ancora della concessione, da compensare largamente la Casa 

 Rolhschild dei sacrifici sostenuti per la salina. 



Fu in seguito a questo progetto che il concessionario 

 manifestò per la prima volta 1" intendimento di estendere la 

 occupazione della Palude maggiore. Ma incontrò ostacolo in- 

 sormontabile, non tanto nei proprietari delle valli circostanti 

 e ne' pescatori di Burano, che si videro a un tratto minac- 

 ciati nei loro piìi cari interessi, quanto nel Genio civile locale, 

 difensore pertinace e meritissimo della integrità lagunare. 

 Grande laguna fa buon porto, suona il vecchio adagio, as- 

 sodato e confermato da innumerevoli e continue prove di 

 fatto : e questo principio, per fortuna, ora prevale, ed in- 

 forma tutte le disposizioni della pubblica autoiità intorno 

 al governo delle venete lagune. Perciò se in passato fu so- 

 stenuto, anche da uomini insigni, che bastasse rivolgere le 

 cure i.l mantenimento della laguna media o centrale, che sta 

 più dappresso a Venezia, cioè di quella di Malamocco e di 

 Lido, abbandonando quelle più remote di Cìuoggia e di Tre 

 Porti, se anzi venne favorita la immissione in queste delle 

 acque dolci che ne avrebbero prodotto l' interrimento, oggi 

 può dirsi c'ie tali concetti non abbiano più difensori. Oggi 

 invece lo Stato, raccolte le dolorose lezioni dell'esperienza, 

 provvede con ingente spesa a correggere quel fatale e gra- 

 vissimo errore, che fu la introduzione del Brenta nella la- 

 guna di Chioggia. 



Ecco perchè la originai ia concessione della salina trovò 



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