Di Pietro Antonio Bondioli . 433 



vate in Upsal ed in Hermosand , deve confinarsi tra i risul- 

 tati di quest' ultima classe . 



Non parlerò particolarmente sopra i calcoli dell' altezza 

 di questo fenomeno che il celebre Mairan ha dedotto dalla 

 sua ipotesi della materia combustibilissima, staccata dall' At- 

 mosfera Solare, e cadente negli strati altissimi dell'Atmosfe- 

 ra del nostro Globo , ove s' immerge a maggiore o minore 

 profondità, a misura della gravità specifica j di cui è dotata. 

 Questa ipotesi trascendente e fantastica , che suppone ele- 

 menti inaccessibili alle nostre ricerche, e leggi straniere alla 

 nostra sfera di conoscenze sembra immaginata espressamente 

 per essere poi cantata sulla cetra latina. Essa però non ac- 

 quista dai nuovi numeri né solidità di principj né rigore di 

 dimostrazione . 



Non mancano poi quelli tra i Fisici, che senza accinger- 

 si a questi calcoli , e senza pretendere di determinar queste 

 misure vennero ad inferire indirettamente 1' enorme altezza 

 dell' Aurore Boreali , attenendosi soltanto a qualche fatto 

 isolato , od a qualche novella ipotesi . 



Talora s' è osservato che 1' Aurore Boreali sovrastano 

 alla sommità di alte montagne , e se ne trasse ben presto 

 partito per farne un argomento spezioso della loro altezza su- 

 periore alla region de^ vapori. Tuttavia finché non può igno- 

 rarsi, che le sommità di alte montagne sono d'ordinario co- 

 perte d' immense nevi , io sarò autorizzato a pensare , che 

 grandissime quantità di vajjori ponno spaziare ed accumular- 

 si al di sopra di queste altezze . Io sono ben lungi invece 

 dal credere che questo fenomeno possa formarsi negli strati 

 più bassi della region vaporosa , ma non inchino certamente 

 a pensare , che questa termini all' altezza di quelle nuvole . 

 che si formano, o che discendono a minime distanze dal no- 

 stro suolo . 



S' è poi immaginato di conciliare la supposizione della 

 somma altezza di questo fenomeno , attribuendone la causa 

 alla combustione del gaz idrogeno , che per la sua leggerezza 

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