Di Pietro Febroni . ^oq 



perduto, e residuo sensìbile ne" Termometri o di Reaumur o di 

 Farenheit o centigradi [vvvv) ; conduce alla costruziuiie fa<ile 

 della Catenaria ed altre Curve alla medesima affini , egualmen- 

 te che alle Mappe ridotte pe '1 Pilotaggio [xxxx) ; a])presen- 

 ta il Piano pesante ed il Solido iniinitamente-lungo dotati in 

 tutte le loro sezioni d' egual resistenza sporgendo fuori d' una 

 parete e situati anche a piombo (jyyy) ; ed ora determi- 

 na un metodo grafico , preciso ed agevole onde gli Artefici 

 d' Istrumenti da fiato , ossia a vento ed a mantice , pongan- 

 si subito in grado d' intavolare , senza bisogno di tentativi 

 imperfetti e spesso fallaci , il Diagramma armonico degli Or- 

 gani pneumatici e delle Macchine Musicali congeneri . 



Tomo XL 



Fff 



ME- 



(vvvv) Joannìs Hcnrìcì Lamherti 

 Tenlamcn ile vi caloris , qua corpora 

 dilalat , ejusque dimensione . Voi. II. 

 Actorum Helveticorum &c. Basilcae 

 1755. alle pag. I7it-a4». 



(xxxx) Giovanni P«rkg nelle Philo- 



sophìeal Transactionss: Londra, 1715. 

 (yyyy) Acta Eruditorum Lipsiat 

 &c. 1684. (G. G. L.), e di più Ope- 

 ra omnia Jacoì/l BernouUi nel I. Ve- 

 lurae . 



