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nella Nigeria, regione della quale era già noto un certo numero 

 di Irypaneidae dei frutti, il cui studio poteva riuscire di qualche 

 interesse, anche se non vi avessi trovato la Ceratitis capitata. 





Nigeria meridionale. — Il 7 novembre mi imbarcai sul va- 

 pore « Lucie Woermann », buon vapore, ma con molte cabine ina- 

 datte per paesi tropicali. Alle ore 8 salpammo da Conakry e alle 



14 dello stesso giorno giungemmo a Freetown, dove il vapore 

 si fermò tre ore per ricevere alcuni passeggeri. L'indomani alle 



15 toccammo Monrovia, ma per la pioggia e per la brevità della 

 fermata non potei discendere a terra. 



Il 10 novembre il vapore fondeggiò presso Gran Bassam 

 (Costa d'Avorio), e il giorno dopo a Secondee e ad Accra (Costa 

 d'Oro), il 12 a Lome (Togo) e a Cotonou (Dahomey) e finalmente 

 il 13 presso Lagos. Le fermate nei varii porti furono sempre così 

 brevi e il tempo talmente incerto che non credei opportuno re- 

 carmi a terra, tanto più che i vapori dalla Costa d'Avorio in poi, 

 per i banchi d'arena mobili che esistono in tutto il golfo di Guinea, 

 gettano sempre l'ancora a notevole distanza da terra. A Gran 

 Bassam, a Cotonou, a Lome dove sono stati costruiti lunghi pontili 

 di ferro, che si avanzano sul mare fino a oltrepassare il basso- 

 fondo più pericoloso , il viaggiatore nuovo nota con curiosità il 

 modo con cui si imbarcano e si sbarcano passeggeri. Questi si 

 siedono in quattro, opposti a due a due, in una specie di cesta 

 di legno, che viene sollevata o calata per mezzo della grue, colla 

 quale si carica o scarica merce. 



Il 13 novembre di buon' ora il vapore gettò l'ancora a circa 

 2 chilometri dalla costa della Nigeria, di fronte allo sbocco della 

 laguna di Lagos, e alle 6 passeggeri e bagaglio furono trasbor- 

 dati su un piccolo vapore. 



Attualmente che non è terminato il porto, che gli inglesi hanno 

 cominciato a costruire alla foce della laguna, tutti i grandi vapori 

 sono costretti fermarsi in aperto mare o andare a Forcados a 

 sbarcare la merce destinata a Lagos, per poi farla proseguire su 

 piccoli vapori , che calando poco possono passare sui banchi di 

 arena mobili, ai quali ho accennato anche innanzi. In tale zona 

 il mare è sempre mosso e i capitani anche dei vaporetti pongono 

 la massima cura nell'attraversarla. E un momento in cui tutti sul 



