^2 Dr. Augustin Krämer. 



ist gewöhnlich weniger steil: Aber hier kommt jede Variation von Abfall, vom 

 massig geneigten Korallenbett bis zum senkrechten Absturz, vor." 



Dass letzterer nie am äusseren Riff vorkommt, erwähnt er nicht, nur dass 

 daselbst ,,in wenigen 100 Fuss" eine grosse Tiefe sein könne. 



Im Hafeneingang, wo meist nur leichte Dünung herrscht, kann der Riffrand 

 soweit auswachsen, bis er sogar überhängend wird. Dasselbe ist natürlich im 

 Barrierenriffcanal der Fall, wo das secuudäre Strandriff eine Leekante darstellt. 

 Dies hört im innersten Hafen natürlich auf, wo die Sandabfuhr von den Riffen 

 her nur das Aufwachsen einzelner Korallenbänkc gestattet. 



Diese Verhältnisse vom. Zurückweichen des Fusses oder vielmehr vom Vor- 

 dringen der Riffkante werden durch die neu vermessene Karte des Apiahafens 

 gut veranschaulicht (s. d.), sowie durch zwei Durchschnitte, einer durch die Luv- 

 seite und einer durch die Leeseite des West- und Ostriffes daselbst. 



Plattform 



Abfulircanal Schuttfläche .Schiittkegel Trünimertliiclie Fuss 



0,5 m ü,4 111 in Tiefe 



Die Tiefe in m 10 mal grösser angegeben. 

 Durchschnitt durch das Westriff des Apiahafens: Luvkante bei Niedrigwasser. 

 Vom Haus des Chief Justice in Miilinu'u aus (J NO. z. 0. missweisend. 



"'* ™ ^''''" Wasseroberfläche Es könnte eingewandt werden, 



dass der Hafenabflass es ist, welcher 



hier das Auswachsen des Fusses ver- 

 Boden hindert. 



Durchschnitt durch das Ostrifi" des Apiahafens: Aber eS zeigen aUch offene Riff- 



Leekante bei Niedrigwasser. |.|jgilg^ ^^g geschützt liegen, vor allem 



Von der Flaggenstange am Matautu-Cap aus nach t ,, • ti-üm i, i • n 



j T, , t «r • • -■ die kleinen Riftbuchteu, bei denen eme 



der xiake o' vV. missweisend. 



Länge- und Tiefenmaass ebenso. Abfuhr ulcht in Frage komuit, den 



steilen Abfall. Die Tiefe wirkt hier Hemmung gebietend und die Stürme sorgen 



dafür, dass diese Ritfkanten nicht zu selir überwachsen. (Beweise dafür sind 



Plattform Fuss 15 ni auch die isolirten Barrieren 



iillZZZl__l-llllZ_Z^^^ ^ " - , von Vailele und Saluafata. 



. , , , , S. die Karten daselbst.) 



" 25 50 75 100 Deutlich kommt der 



Die Luvkante im richtigen Verhältniss gezeichnet. ^t ■ i • t ^ n i 



Das schwarze ist das Ritf. Lutcrschied auch zur Schau 



bei Besprechung des Baues der Luv- und der Leekante. 



c. Die Riff kante. 

 Luv- und Leekante, Höhlenbildung und Korallensandentstehung. 



Unter Riffkante ist die Strecke gemeint von dem Rande des Korallenriffs an 

 (bei Springuiedrigwasser) bis zur Plattform. Sie ist gewöhnlich 10 — 20 m breit. 



Wie beim Fuss, so ist es auch bei der Riff'kante von grossem Belang, ob 

 sie luvwärts oder leewärts lieg-t. Auch hier sind diese Unterschiede nicht ffenügfend 



