Notizen. 75 



grapbendrabt nicht nur ein starker Rauhfrost, sondern in Folge 

 der unaufhörlichen sehr feuchten Winde enorme Eismassen 

 setzten, welche zunächst eine Biegung der eisernen Tragstangen, 

 später aber bei grossen Spannungen ein Zerreissen des ausser- 

 ordentlich starken englischen Stahldrahtes von bester Qualität 

 veranlasste. Es gab mehrfache Unterbrechungen der Verbin- 

 dung, bis man zu dem Mittel Zuflucht nahm, den Draht von 

 den Stangen herunterzunehmen und einfach auf den Schnee zu 

 legen, was sich vorzüglich bewährte. Der Schnee ist demnach, 

 so lange er sich nicht im Zustande des Schmelzens befindet, 

 ein sehr schlechter Leiter der Elektrizität. Die gleiche Erfah- 

 rung machte man nach Mittheilung von Direktor Hann in Wien 

 an der Telegraphenleitung nach der Station auf dem Obir in 

 Kärnthen. Seit Mitte Januar kann übrigens die Leitung auch 

 zur telephonischen Korrespondenz zwischen dem Gasthaus auf 

 dem Säutis und dem Wohnhaus des Säntiswirths in der Schwende 

 benutzt werden, wo Telephon-Apparate in die offene Linie 

 eingeschaltet sind, und es ist die Uebertragung der Sprache 

 auf der ca. 9 Kilom. langen Linie eine äusserst scharfe und 

 viel vernehmlicher, als z. B. zwischen zwei Telephonstationen 

 des zürcherischen Netzes. — Bei der mit Eintritt der Schnee- 

 schmelze wieder nothwendig werdenden Befestigung des Drahtes 

 an die Stangen wird sich allerdings eine gründliche Reparatur 

 der ganzen Linie als uuerlässlich herausstellen. — Auf der 

 Station selbst werden nun täglich fünfmal Aufzeichnungen des 

 Standes des Barometers, des Thermometers, der Windfahne 

 (Richtung und Intensität), sowie Aufzeichnungen über den Wit- 

 terungszustand, Bewölkung des Himmels, Niederschläge etc. 

 gemacht, nämlich um 1^ und 10^ Vormittags, l**, 4'' und O"* 

 Nachmittags. Ein Anemometer, welches für jeden Moment 

 Richtung und Intensität des Windes selbst aufzeichnet und in 

 London für die Säntisstation angefertigt wurde, langte zu spät, 

 nämlich erst nach Mitte Oktober an ; der Transport hinauf 

 konnte bei den damaligen ungünstigen Witterungs- und Schnee- 

 verhältnissen nicht mehr bewerkstelligt werden. Es hat sich 

 inzwischen bei der probeweisen Aufstellung auf der Zentral- 

 station Zürich sehr gut bewährt und es soll dasselbe im Früh- 

 sommer, sobald es die Umstände erlauben, auf der Säntisspitze 



