Linthingeniem- Gottlieb Heinrich Legier. 131 



die Erhaltung des Geschaffenen zu sorgen. Unter der fachmänni- 

 schen Leitung Leglers sind denn im Laufe der Zeit eine ganze 

 Reilie dieser Arbeiten teils vollendet, teils in Angriff genommen, 

 teils vorbereitet worden, so die Verlängerung des Escherkanals 

 in den Walensee. die Anlage der beiden Dämme am Beginn des 

 Linthwuhres bei Wesen, die Ersetzung der Sporren durch Parallel- 

 wulu'e. die Anlage und Einführung grösserer und kleinerer Seiten- 

 kanäle in die Hintergräben, die Ufersicherung durch Steinwuhre etc. 

 Alle diese Arbeiten wurden ausgeführt in vollem Einklang mit 

 den gi'ossen Gedanken der ganzen Korrektionsanlage, in organi- 

 scher Eingliederung in dieselbe, als naturgemässer Ausbau des von 

 Escher begonnenen Werkes. Naturgemäss waren mit einer so weit- 

 verzweigten Verwaltung mit grossem Grundbesitz. Unterhalts- 

 genossamen. Schiffahrtsinteressen, neben den technischen Arbeiten 

 viele administrative, ökonomische und polizeiliche Geschäfte ver- 

 bunden. Legier Hess sich aber nicht allein mit seiner Wirksamkeit 

 an der Linth genügen; dafür sorgten auch schon die vielen Be- 

 hörden und Private, welche ihn um seinen Eat und seine Hülfe 

 angiengen : galt er doch weit herum als eine Autorität auf dem 

 Gebiete des Wasserbaues. Ungezählt sind die Gutachten, welche 

 er für kantonale und eidgenössische richterliche und administrative 

 Behörden abzugeben hatte. Für alle grossen Wasserbauunter- 

 nehmungen unseres Landes holte man seinen bewähi'ten Rat: wir 

 erinnern dabei vor allem an die Regelung der Abflussverhältnisse 

 des Boden-. Zürich- imd Luganersees. an die Ausnützung der 

 Wasserkräfte der Eeuss und Rhone, sowie an eine Reihe von 

 Fluss- und BachkoiTektionen, Anlagen für industrielle Zwecke. 

 Galt es an Rhein, Rhone und Tessin, Aare, Reuss und Limmat 

 mit all ihren Beigewässern — überall glaubte man den kundigen 

 vielerfahrenen Mann von der Linth beraten zu müssen und mit 

 den bekanntesten Technikern der Zeit wirkte er zusammen oder 

 stritt er sich gelegentlich in wissenschaftlicher Fehde. Auch im 

 Auslande war er hochgeschätzt und mancher Fachmann von hohem 

 Rufe und hoher Stellung liess sich von ihm seine Bauten erklären. 

 So kam er auch vielfach mit Strassen- und Eisenbahnbauten in 

 Berührung, namenthch im engern Gebiete der Linth und des 

 Walensees. Im Sommer 1S55 wirkte er als Bauführer bei den 

 FestuuRsbauten an der Luziensteig. 



