Notizen zur schweizerischen Kulturgeschichte. 555 



perimentellem Wc^' waren durch Mayer, Clausius, J. und W. Thomson, Cla- 

 peyron, dann durcli Joule und Hirn die Anschauungen über den Zusammen- 

 hang zwischen Wärme und Arbeit von den verschiedensten Standpunkten aus 

 geklärt worden; allein es fehlte an einem Werk, welches dem schaffenden 

 Techniker in übersichtlicher Weise die zerstreuten Ergebnisse der Forschung 

 vermittelt hätte — dies leistete Zeuner in seinen „(jrundzügen der Wärme- 

 theorie\ der Ansicht Redtenbachers folgend, welcher ihm in jenen Jahren ein- 

 mal schrieb: „ ich halte es von nun an für lohnender, sich über die 



Wärme den Kopf zu zerbrechen " Indem Zeuner die klassisclien Ver- 

 suche Regnaults mit heranzog und in der Behandlung des Gegenstandes, 

 namentlich in der Theorie der Dämpfe, vielfach neue, eigene Wege eröffnete 

 und mit seiner fesselnden, ungemein klaren und überzeugenden Darstellungs- 

 weise verfolgte, gelang es ihm, in rastloser, fortwährender Verbesserung, Er- 

 weiterung und Vertiefung ein Werk zu schatten, welclies von 11 Bogen der 

 ersten Auflage auf deren 63 angewachsen, als „Technische Thermodynamik" 

 zum eisernen Bestand der Eachbibliothek des Maschineningenieurs gehört, dem 

 es eine Fülle von Belehrung und Anregung in den mit der Anwendung der 

 Wärraetheorie zusammenhängenden Fragen gewährt. Ja noch mehr — Zeuners 

 „Technische Thermodynamik" ist für alle literarische Forscherarbeit in dieser 

 Richtung grundlegend und bahnbrechend geworden und hat unmittelbar be- 

 fruchtend auf die technische Entwicklung einzelner Gebiete des Maschinen- 

 wesens gewirkt. Es unterliegt keinem Zweifel, dass die ausserordentliche 

 Entwicklung der modernen Kältetechnik darauf zurückgeht, dass Linde als 

 ehemaliger Schüler Zeuners seine Kältemaschine von Anfang an auf der rich- 

 tigen thermodynamischen Grundlage aufbaute, wie sie von Zeuner gelehrt 

 wurde. Auf dem gleichen Boden sind W. Schmidt's Heissdampfmaschine, so- 

 wie der Dieselmotor erwachsen, und wenn heute, der gesteigerten Intensität 

 wissenschaftlichen Schaffens und Lehrens entsprechend, auch die Ergebnisse 

 der technischen Thermodynamik Gemeingut der technischen Welt geworden 

 sind, so ist darin nur ein Grund mehr zu erblicken, desjenigen sich dankbar 

 zu erinnei-n, welcher in erster Linie durch seine Forscher- und Lehrtätigkeit 

 dieses Resultat herbeigeführt hat. 



Die eingehenden Studien über Wärmetheorie, speziell über die Dämpfe, 

 wirkten noch nach andern Richtungen anregend auf Zeuner, so bei der Be- 

 handlung verschiedener, mit der Lokomotive zusammenhängenden Fragen. Im 

 Jahr 1863 erschien das „Lokomotivenblaserohr", ein Buch, welches so recht 

 charakteristisch zeigt, wie meisterhaft der Verfasser es verstand, ein Problem 

 zu vertiefen, verwandtes heranzuziehen und sich zu allgemeineren Beziehungen 

 zu erheben; er versäumt dabei nicht, seine theoretischen Ergebnisse der ex- 

 perimentellen Kontrolle zu unterwerfen. Es ist zu bedauein, dass die damals 

 gehegte Absicht, in einer Reihe von Schriften nach und nach die einzelnen 

 Teile der Lokomotive und alle damit in Zusammenhang stehenden Fragen zu 

 behandeln, nicht zur Ausführung gekommen ist. Als Beweis von der merk- 

 würdigen Vielseitigkeit von Zeuners Interessen darf nicht unerwähnt bleiben, 

 dass er neben zahlreichen, an sein Hauptwerk sich anlehnenden kleineren 

 Ax'beiten: über das Ausfiussproblem u. s- f. u. s. f., auch auf dem Gebiet der 

 mathematischen Statistik bahnbrechend gewirkt hat und als einer der ersten 

 die Überzeugung aussprach, „dass der Volkswirtschaftslehre noch reicher Ge- 

 winn erblühen wird, weini in ihr die Mittel, über welche die Mathematik ver- 

 fügt, allgemeine Anerkennung und Verwendung hnden." Er hat sich mit Knapp 



