92 Pestalozzi, Rheincorrection im Canton St. Gallen. 



sich bringt. Ob überhaupt das erhöhte Land werthvoUer 

 wird als das gegenwärtig den Ueb er schwemmungen aus- 

 gesetzte, hängt davon ab, in wie weit es möglich ist, die 

 Geschiebsablagerungen mit einer guten Bodenschichte zu 

 decken ; aber selbst im günstigsten Falle wird dieser 

 Mehrwerth viel geringer sein, als die Verluste herbeige- 

 führt durch den Unterbruch der Benützung des Landes. 



Obwohl das Colmatirungs verfahren als das beste zu 

 gründlicher Beseitigung der vorhandenen Uebelstände an- 

 erkannt werden muss, sofern man ausschliesslich technische 

 Rücksichten in's Auge fasst, so zeigt sich doch nach obi- 

 gen Betrachtungen, dass von der Anwendung desselben 

 keine Rede sein kann , weil der Ausführung eines nach 

 diesen Grundsätzen entworfenen Correctionsprojectes un- 

 überwindliche finanzielle Hindernisse entgegenstünden. 



Dieselbe Schwierigkeit, wenn auch in vermindertem 

 Maasse, besteht auch für ein theil weises Colmatirungsver- 

 fahren. Der Gedanke, längs dem Ufer einen Streifen Land 

 von bedeutender Breite z. B. 300 Meter durch Anschwem- 

 mung so weit zu erhöhen, dass die höchsten Wasserstand p 

 im Rhein unter allen Umständen niedriger blieben, als die 

 neu hergestellte Bodenoberfläche, ist ausführbar. Durch 

 zweckmässige Canalanlagen wäre es möglich, das trübe 

 Flusswasser für diese Verlandung zu benützen. Dadurch 

 entstünde sozusagen ein Damm von grosser Breite, welcher 

 dem rückwärts befindlichen in tieferer Lage verbleibenden 

 Lande vollkommene Sicherheit gewähren könnte. Allein 

 um diese Si cherheit zu erlangen, braucht die Breite nicht 

 so gross zu sein. Ein schmaler Streifen, auf das Niveau 

 der höchsten Wasserstände aufgefüllt, kann vollkommene 

 Beruhigung gewähren. Was über das betreffende Maass 

 hinaus erhöht wird, verursacht unnöthiger Weise grössere 



