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projels (le loi relalifs aux grandes lignes de chemin 

 de fer, et de ceux qui ont trait aux credits allou6s 

 h ces m6mes lignes , au canal lateral h la Garonne 

 et h celi.i de la Marne au Rhin. Vous avez el6 bien 

 b m^ine de juger les graves inconv6nienls qui r6- 

 sultent de I'^parpillemenl des fonds du tr^sor sur 

 dcs travaux trop nombreux entrepiis en m6me 

 temps. Cetle distribution vicieuse doit n6cessaire- 

 menl rcndre ces travaux plus couteux ; elle en 

 retarde la jouissance , en compromet rachfevement, 

 puisqu'elle mulliplie outre mesure les ateliers de 

 travail sans leur donner une activity suffisante , el 

 cause sur tous les 6l6raenls de I'^lablissement de 

 ces lignes de communication une hausse pr6judiciable 

 en definitive aux contribuables, par le retard qui en 

 r6sul(e dans la mise en valeur des fonds ainsi 

 distribu6s et successivement absorb6s. 



Le grand vice que vous signalez dans la distri- 

 bution des subsides publics , que la derniere mo- 

 narchic n'avait pas su ou n'avait pas pu 6viter, me 

 parait inherent au sysl6me repr6senlatif. Le gou- 

 verneraent actuel pourra-t-il lutter heureusement 

 contre ce fdcheux inconvenient? 



J'ai bien peur qu'il ne le puisse pas. Nous le 

 verrons encore ^prouver la pression de ces m6mes 

 hommes que leur ambition ou leur int6ret personnel 

 poussait a ^garer I'opinion du pays sur les 

 questions de travaux publics , comme sur les aulres, 

 et que le gouvernement d'alors eut la faiblesse 

 d'essayer de satisfaire par des concessions failes 

 a ieurs exigences pour des int6r6ts locaux. De 1& , 

 cet 6parpillement des fonds du tr^sor que peut-6tre 

 on pourrait qualifier de gaspillage ; de li, ces mau- 

 vaises directions donn6es i certaines lignes de chemin 



