LES ENGRAIS POTASSIQUES D'ALSACE 



gulés, les points d'attache étant boulonnés; 

 par suite : solidité, facilité de montage et de 

 démontage. 



Pannes n. — Sapin du commerce (bas- 

 tings 17 X 6). 



Chevrons h sur pannes. — Liteaux de 5 X 6? 

 supportant directement la couverture en 



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Fig. 10. — Coupe transversale d'un hangar 

 agricole léger. 



fibro-ciment (ardoises factices très résis- 

 tantes). 



L'emploi de tuiles plates à crochet deman- 

 derait des équarrissages un peu plus forts 

 et, en plus, l'adjonction de liteaux de cou- 

 verture; le voligeage étant supprimé, dans 

 les deux cas, nous obtenons une économie 

 ^rès sensible. 



Quel que soit le genre de couverture, les 

 équarrissages des pièces sont calculés de 

 façon à résister aux vents violents de la ré- 

 gion (30 mètres à la seconde) et, en plus, à 

 une charge de neige résultant d'une couche 

 de 30 centimètres. 



Nous croyons devoif insister sur la facilité 

 et sur la rapidité de construction de ces 

 charpentes que l'on peut transporter toutes 

 montées depuis l'atelier, ou bien cons- 

 truire à pied-d'œuvre, avec un ouvrier quel- 

 conque, pourvu qu'il sache manier une scie 

 à main, un villebrequin, un marteau; les 

 dififérents éléments venant directement de la 

 scierie sont coupés de longueur. 



A titre d'indication (1), les prix de revient 

 actuels seraient approximativement les sui- 

 vants (couverture en fibro-ciment, ou à dé- 

 aut, en tuiles plates attachées) : 



Portées ou largeur variant entre 3 et 10 mètres : 



Sur potelets bois, de 35 à 40 fr. 



Sur piliers briques ou maçon- 

 nerie, de 38 à 44 fr. 



Ces prix s'entendent par mètre carré de 

 surface horizontale couverte, les matériaux 

 quelconques étant rendus à pied d'œuvre 

 par le propriétaire. Ils sont sensiblement in- 

 férieurs à ceux des maisons spéciales fabri- 

 quant des constructions démontables ana- 

 logues. 



Pesquiès, 



Commandant du Génie en retraite. 



LES ENGRAIS POTASSIQUES D'ALSACE 



A propos des observations que j'ai présen- 

 tées dans le numéro du 24 juin, la lettre 

 suivante a été adressée au Secrétaire de la 

 Rédaction par le Bureau de Paris de la So- 

 ciété commerciale des potasses d'Alsace : 



Voulez-vous me permettre de rectifier un pas- 

 sage de l'article paru sous la signature de M. H. 

 Sagnier, dans le numéro du 24 juin dernier, 

 page 490 : « Les livraisons en France des engrais 

 potassiques d'Alsace sont arrêtées depuis nombre 

 de mois, alors que le Comptoir de vente exporte 

 régulièrement en Angleterre et en Amérique », 

 dit cet article. 



Nos livraisons en France n'ont jamais été ar- 

 rêtées, nous avons cessé de prendre des com- 

 mandes, parce que le retard s'accumulait, mais 

 nous n'avons jamais cessé de livrer, au contraire, 

 car nos expéditions en France qui étaient il y a 



(1)M. Pesquiès, rue Alsace-Lorraine, à Foix (Ariège), 

 se tient à la disposition des intéressés pour leur 

 fournir les plans et devis. 



six mois de 100 à 110 vagons par jour, ont monté, 

 au mois d'avril, à 134 vagons et sont actuellement 

 de 167 vagons (moyenne de juin). Vous savez 

 certainement que la consommation de la France 

 qui était en 1913 de 33 000 tonnes de potasse 

 pure, ce qui correspond environ à 160 à 170 000 

 tonnes de sels potassiques, a été de 47 000 tonnes 

 en 1919 et que nous livrerons cette année 65 à 

 70 000 tonnes, soit le double de la consommation 

 d'avant-guerre. 



Veuillez agréer, etc.. 



D. DE Sèze. 



Une autre lettre, conçue à peu près dans 

 les mêmes termes, m'a été adressée par les 

 directeurs du Comptoir de Mulhouse, qui 

 font en même temps appel à mon impartialité 

 pour publier leur protestation. Je n'ai aucun 

 motif pour refuser de leur donner satisfac- 

 tion. 



En affirmant que les expéditions d'engrais 

 potassiques ont repris de l'importance dans 



