GHAHRUE-BUABANT A MAIN POUR LA PETITE CULTURE 



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moyen des opérations, y compris le travail 

 du conducteur, a été de 3 203 fr. 91 pour 

 50.6 jours, soit une moyenne de 63 fr. 34 par 

 jour. 



Les tracteurs travaillant 30 jours au moins 

 coûtent 102 fr. 84 par jour, tandis que les 

 tracteurs travaillant 70 jours coûtent 50 fr. 72 

 par jour. La gazoline valait 1 fr. 44 les 

 5 litres et le labour exécuté avec les trac- 

 teurs revient en moyenne à 29 fr. 97 riiec- 

 tare, sans compter le coût des instruments 

 de culture qu'ils traînent. Le fils du cultiva- 

 teur a été le meilleur conducteur. Le prix 

 moyen par jour a été de 55 fr. 36 quand le 



(ils conduisait, de 62 fr. 62 quand c'était le 

 propriétaire et de 63 fr. 02 avec l'homme 

 spécial engagé. Il a été vendu, par suite de 

 l'emploi du tracteur, 1.8 chevaux sur 48 fer- 

 mes et les frais d'opérations pour chaque 

 cheval remplacé ont été de 1 417 fr. 84. 



Il fut nécessaire de retracer et réorganiser 

 les champs sur toutes les fermes, moins 

 deux, pour assurer le bon fonctionnement 

 des tracteurs; ce qui prouve que le morcel- 

 lement de la propriété en France n'est pas 

 sans inconvénient grave pour l'emploi des 

 tracteurs. 



Baron Henry u'Ancuald. 



CHARRUE-BRABAINT A MAIN POUR LA PETITE CULTURE 



Cette petite charrue, imaginée par M. le 

 marquis de Faymoreau, pour faciliter la 

 main-d'œuvre en petite culture, culture ma- 

 raîchère et jardinage, tient, en quelque 

 sorte, le milieu entre la charrue à traction 



animale ou à traction mécanique et la bêche 

 ou la houe. 



Comme le montre la figure 31, ce petit 

 brabant se compose de deux rasettes ou ver- 

 soirs en acier opposés permettant de labou- 



CAMB !?£■ 



BE GLACE 



Fig. 31. — Cliarrue-Brabant à maiu du marquis de Faymoreau 



rer à l'aller et au retour, sans perte de temps, 

 comme le fait le brabant de grande culture. 

 Ces deux rasettes sont montées sur un bâti, 

 fixé lui même à un manche par un dispositif 

 spécial qui forme articulation et permet de 

 régler l'inclinaison et, par suite, de faire va- 

 rier à volonté la profondeur du labour. 



La disposition donnée au corps de charrue, 

 ainsi qu'à la traverse fixée à l'extrémité du 

 manche ou âge et qui est l'orgnue de direc- 

 tion, et enfin, le système de réglage rédui- 



sent l'effort au minimum, tout en assurant le 

 maximum de rendement. 



On voit, en bas de la figure, le détail de 

 l'articulation qui constitue le système de ré- 

 glage breveté, c'est-à-dire la caractéristique 

 de l'invention même. 



Une came ou pièce métallique, de forme 

 triangulaire, s'intercale entre le bâti de la 

 charrue et son manche, dans la chape. Cette 

 came présente trois côtés numérotés de 1 à 

 3, correspondant à trois tailles différentes. 



