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ASSEMBLAGES A ENTAILLE 



à trois raies. Le retournement est également 

 effectué par le moteur. 



Etablissements B. Chapron, à Puteaux (Seine). 

 Charrue automobile de 20 chevaux. Prix, 

 26 000 fr. Poids, 1 400 kilogr. Elle possède 2 

 roues motrices à l'avant, i roue directrice à l'ar- 

 rière; le moteur est en porte-à-faux. Cet appa- 

 reil ne peut être considéré comme un progrès 

 vis-à-vis du tracteur construit par la même mai- 

 son que si, étant d'une conduite plus facile, il 

 consomme moins de conbustible à l'hectare. 



M. A. Ravauil (1, rue des Italiens, Paris). Char- 

 rue automobile Excelsior de 40 chevaux. Poids, 

 4 200 kilogr. 



Société Delahaye (10, rue du Banquier, Paris). 

 Charrue automobile Tournesol, de 30 chevaux. 

 Prix, 60 000 fr. Poids, 4 000 kilogr. 



M. Ed. Lefebvre{\,Tne du Champ-des-Oiseaux, 

 Rouen). Charrue automobile Normania, de 20 che- 

 vaux. Prix, 30 000 fr. Poids, 2 000 kilogr. 



M. Bocquentin (15, boulevard des Italiens, à Pa- 

 ris). Chairue automobile Praga, de 40 chevaux. 

 Prix, 47 500 fr. Poids, 3 350 kilogr. 



Avant trains tracteurs. — La traction et le 

 matériel agraire, 18, rue Mogador, à Paris. Avant- 

 train tracteur VAgro, de 12 chevaux. Prix, 

 12 500 fr. Poids, 800 kilogr. 



Cet appareil est muni d'un moteur bitemps à 

 un cylindre dans lequel le jgraissage est assuré, 

 en mélangeant dans le réservoir l'huile et l'es- 



sence dans la proportion de 1 à 20. On a re- 

 connu, avec raison, qu'il était illogique de 

 faire déplacer le conducteur à pied et toutes les 

 machines remorquées peuvent être munies d'un 

 siège. Les dimensions de la machine ont été 

 augmentées. 



M. L. Dubois (29, rue de l'Avenir, à Asnières 

 Seine). Polyculteur Dubois, de 20 chevaux. Prix, 

 38 900 fr. Poids, 2 100 kilogr. 



Moline Ploiv Company (159 bis, quai de Valmy, 

 Paris). Avant- train tracteur Universel Moline de 

 18 chevaux. Prix, 25 000 fr. Poids, 1 500 kilogr. 



Charrues-brouettes automobiles. — La trac- 

 tion et le matériel agraire, précitée, appareil Bee- 

 mann (Homme abeille) de 6 chevaux. Prix, 

 5 500 fr. Poids, 290 kilogr. 



Bineuses automobiles. — M. E. Bauche et 

 C'* (Le Chesnay, Seine-et-Oise). Bineuse de 

 7 chevaux. Prix, 8 450 fr. Poids, 500 kilogr. 



Appareils à pièces travaillantes rotatives. 

 — Etablissements Pétard et Préjean (41. rue de 

 Liège, Paris). Cultivateur rotatif de 8 chevaux. 

 Poids, 570 kilogr. 



Société d'outillage mécanique et d'usinage d'ar- 

 tillerie (S. 0. M. U. A.), 19, avenue de la Gare, 

 Saint-Ouen (Seine). Motoculteur type A de 

 25 chevaux, pesant 2 040 kilogr., et type C de 

 5 chevaux, pesant 230 kilogr. 



(A suivre.) G. Passelègue, 



Ingénieur agronome. 



ASSEMBLAGES A ENTAILLE 



Dans beaucoup d'ouvrages en charpente, 

 on assemble les pièces à entailles en les 

 maintenant appliquées Tune contre l'autre 

 par une ou plusieurs pointes. Ainsi, par 

 exemple, le montant (ou poteau) A' (fig. 59) 



Fig. 59. •- Détails de pièces assemblées à entaille. 



devant recevoir une traverse B', porte une 

 entaille a, de la hauteur de la traverse et sur 

 une profondeur déterminée; la traverse B' 

 présente une entaille c si elle est au bout de 

 la pièce dont on voit la projection horizon- 

 tale en 6, ou l'entaille c' est pratiquée le long 

 de la pièce b' et sur une longueur égale à 

 l'épaisseur du montant A' ; souvent l'entaille 



c, c'est faite à mi-bois de la pièce B' . L'as- 

 semblage terminé, qui se présente comme 

 l'indique le dessin A B, est consolidé par une 

 ou plusieurs pointes n lancées de la traverse 

 B dans le montant A. 



Le mode d'assemblage par entaille est pra- 

 tiqué pour ainsi dire instinctivement parles 

 charpentiers et depuis un temps certaine- 

 ment très long. Il est plu-s que probable que 

 les expériences faites par Duhamel du Mon- 

 ceau, vers 1760 (1), contribuèrent à généra- 

 liser l'adoption des assemblages à entaille. 



Duhamel a pris, dans le même arbre, un 

 certain nombre de pièces de 1 mètre de long 

 et de 0'".04 d'équarrissage; elles furent po- 

 sées sur deux appuis et chargées en leur mi- 

 lieu jusqu'à la rupture. 



Lorsque les pièces n'avaient pas d'entaille, 

 la rupture se produisit sous une charge de 

 262 kilogr. 



Duhamel pratiqua ensuite des entailles à la 

 partie supérieure des pièces et les remplit 



(1) Duhamel du Monceau (i'?00-n82) fut Inspecteur 

 de la Marine, membre de l'Académie des Sciences et 

 de la Société d'Agriculture de la généralité de Paris 

 (aujourd'hui Académie d'Agriculture). 



