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Berggrüppe der Tiroler Alpen mochte dem Geier die Felsen- 

 einsamkeit der heimischen Anden ins Gedächtnis zurückgerufen 

 haben. 



Solche Beispiele besagen indessen recht wenig über die wirk- 

 liche Schnelligkeit und Ausdauer des Vogelflugs. Genaue, positive 

 Angaben über die Geschwindigkeit des Flugs fehlten bis in die 

 neueste Zeit fast gänzlich; den Schätzungen aber gebrach es an 

 einem zuverlässigen Maßstab. Weitaus die meisten in die wissen- 

 schaftliche und populäre Literatur aufgenommenen Zahlen leiden 

 an starker Übertreibung. 



Erst die jüngsten Arbeiten bauen sich auf sorgfältig gesich- 

 tetem Beobachtungsmaterial auf. Sie führen die Zahlen über 

 Flugzeit und Flugstrecke auf das richtige Maß zurück und ver- 

 leihen ihnen Zuverlässigkeit, ohne daß dadurch die wunderbare 

 Leistung des fliegenden Vogels verkleinert würde. 



Am besten sind aus naheliegenden Gründen Flugdauer und 

 Flugschnelligkeit für den gefiederten Boten des Menschen, für 

 die Brieftaube, bekannt geworden. Doch muß bei der Bewertung 

 der gewonnenen Zahlen nicht außer acht gelassen werden, daß 

 die Tauben als trainierte Haustiere in gewissem Sinn Kunst - 

 Produkte darstellen, deren Leistungen nicht ohne weiteres mit 

 denjenigen wild lebender Vögel in Vergleich gestellt werden 

 können. Auch ist zu bedenken, daß bei Dauerflügen nur der 

 Moment des Abflugs und der Landung zeitlich genau bestimmt 

 werden kami. Was zwischen diesen beiden Augenblicken liegt, 

 die Richtung und Gestaltung der durchflogenen Strecke, das 

 Tempo des Flugs und sein Wechsel, die Zahl und Dauer der ein- 

 geschobenen Rasten, entzieht sich jeder Beurteilung. Damit 

 hält es auch ungemein schwer, zu einem vollgültigen Schluß über 

 die normale Raschheit des Flugs zu gelangen. 



Die berühmte Taube »Gladiateur« durchflog den 530 Kilo- 

 meter langen Weg von Toulouse nach Versailles in weniger als 

 einem Tag. 



Der Taubengeschwindigkeit widmete der Zoologe E. H. Zieg- 

 1er (5) überaus sorgfältige, kritisch gesichtete Studien. Er kam 

 zu dem allgemeinen Resultat, daß die Eigengeschwindigkeit gut 

 fliegender Tauben gegen 70 Kilometer in der Stunde beträgt, 

 also fast die Schnelligkeit eines raschen Schnellzugs erreicht. 

 In der Minute würde die Taube 1100 — 1150, in der Sekunde 



