222 



кверху постепенно. Верхней край поперечной пластинки, въ- 

 общемъ, округленъ, но снабженъ двумя выемками, отчего онъ 

 получаетъ явственно трехлопастную форму. 



Боковыя стороны ланцета вогнуты. Передн1й край подковы 

 посереди н-Ь разсЬченъ почти до половины ея диаметра. На- 

 ружный край подковы у н-Ькоторыхъ экземпляровъ снабженъ^ 

 мелкими фестончиками. Нижняя губа съ тремя бороздками — 

 серединной, ясной и глубокой, и двумя боковыми, бол'Ье слабыми. 



Наружный край уха раздЬленъ остроугольной вырЬакой 

 на дв'Ь лопасти. Нижняя, составляющая около Уз длины этой 

 стороны уха, правильно округлена. Край верхней лопасти изо- 

 гнутъ: нижняя его часть слегка выпукла, верхняя вогнута. Вну- 

 тренн1Й кран уха съ двумя пологими вырЬзками, одной въ сред- 

 ней части уха п второй у его верхняго конца. Благодаря при- 

 сутств1ю этой последней и выр-ЪзкЬ на парулсной сторон'Ъ уха, 

 конецъ его кажется значительно утонченныыъ и прхостреннымъ. 



Первые членики 1У-го и У-го пальцевъ у большинства 

 экземпляровъ равны; часто первый членикъ У-го пальца слегка 

 длиннТ^е соотвЬтствующаго членика 1У-го пальца, въ р'Ьдкнхъ 

 сдучаяхъ, наоборотъ — первый члепикъ 1У-го пальца длинн'Ье, 

 чЬмъ на У-мъ пальц'Ъ. Втором членикъ 1П-го пальца больше 

 соотв'Ьтствующаго членика У-го пальца, а этотъ въ свою оче- 

 редь больше соотв-Ътствующаго членика 1У-го пальца. Лета- 

 тельная перепонка доходитъ снаружи до основан1я ступни, съ 

 внутренней же стороны бол'Ье или мен'Ье не хватаетъ до пятип,. 

 въ рЬдкихъ случаяхъ даже на длину кисти ноги. 



Окраска шерсти светлая, желтоватая, на спинной стороне 

 немного темнЪе. Цв'1^тъ летательной перепонки буровато-ко- 

 ричневый. 



Р а 8 м 'Ь р ы. 



(ВсЬ разм-Ёры, кроы% перваго, взяты дпркулемъ). 



Длииа т'Ьла (лентой), вдоль спинной стороны отъ 1сонца 



рыла до основания хвоста отъ 61 до 69 м\1_ 



Длина 'гЬла „ 41 „ 48 „ 



„ 10ЛОПГ.1 „ 21 и 28 „ 



„ хвоста ,. 24 „ 81 „ 



„ плеча „ 29 „ 38 „ 



„ предплечья „ 48 „ 58 ,. 



„ ручной кисти до конца 111-го кольца „ 74 „ 81 „ 



гол.ни „ 21 „ 22 „ 



1*;|:1мах-ь крыльсш „ 270 „ 815 ,^ 



Поперечный Д1амстрь подковы „ 6 „ Тр п- 



