Das überaus rege Vogelleben im südlichen Teile der Insel Öland, in« 

 besondere während der Herbstwanderung der nordischen Sumpfvögel, hat < 

 raumer Zeit die Aufmerksamkeit der schwedischen Ornithologen auf sich 

 Die Veranlassung dazu hat man in reichen Crustaceenvorkomnissen anden Kl 

 verspüren wollen, indem man meinte, jene Crustaceen seien die hauptsächliche Nah- 

 rung der kleineren Sumpfvogelarten. Dies mag nun wohl auch an anden n 1 

 len, vor allem während der Zugzeit, der Fall sein; in Bezug auf Öland bewii 

 indessen ganz andere Verhältnisse den Besuch einer so beträchtlichen Zahl von 

 Zugvögeln. 



Die hervorragendste Ursache des regen Vogellebens dieser Insel dürft 

 deren günstiger Lage zu erblicken sein. Wie bereits Palmen 1 dargethan, verein 

 sich nämlich bei der Insel Öland zwei gewaltige Heerstrassen der Zugvögel zu einer 

 südwärts gemeinsam verlaufenden. Die eine ist die bedeutende Heerstrassi eines 

 Teils der an den russischen Eismeerküsten brütenden Sumpf- und Schwimmvi 

 die sich über das Weisse Meer, die Seen Onega und Lach i Finnischen M 



busen nach der Ostsee hinzieht und auf ihrem Wege über die Ostsee offenbar die 

 Insel Öland zu streifen scheint, um von dort über Dänemark in südwestlicher oder 

 westlicher Richtung bis an die Westküste Europas fortzusetzen, welcher entlang der 

 Flug später verläuft. Die zweite Strasse, welche die in den schwedischen und fin- 

 nischen Lappmarken so wie die an den nordlichen Ostseeküsten brüti nden V 

 wahrscheinlich einschlagen, zieht sich über den Bosnischen Meerbusen hin die schw< - 

 dische Küste entlang und verschmutzt allem Ansein ine nach bei Öland mitjenei 

 lieberen Zuglinie. 



Diese zweite Strasse ist an mehreren Orten der schwedischen Küste 1. 

 dem Bottnischen Meerbusen nachweisbar. So finden sich nicht weit von Nieder-Kalix 

 jeden Herbst und Frühling Sumpfvögel in grosser Menge zusammen und aus frühen n 

 Zeiten wird von einem grossen Sumpfvogelstriche ausserhalb des Hafens Stadt 



Gefle berichtet", dem jedoch jetzt die durch Hafenbauten veranlassten Lokal 



' Palmen, Fåglarnas flyttningsvägar. Helsingfors iSja- 



■' C. Hartmax. Strödda bidrag till skandinavisk fauna. Stockholm 1859. 



