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das Flugvermögen der Tiere dauernd aufgehoben und nach doppel- 

 seitiger Durchschneidung der Hinterwurzeln der Beine sind die Tiere 

 dauernd unfähig sich auf den Beinen zu halten. Nach einseitiger 

 Durchschneidung der Hinterwurzeln ist jedoch ein wesentlicher Unter- 

 schied in dem Verhalten des sensibel gelähmten Flügels und Beines 

 zu beobachten. Während nämlich die einseitige Durchschneidung der 

 Flügelwurzeln das normale Flugvermögen in keiner Weise behindert 

 und nur bei gewissen Reflexen eine Andeutung von Dysmetrie 

 (übermäßiges Heben des Flügels) wahrnehmen läßt, hat die einseitige 

 Durchschneidung der Beinwurzeln hochgradige Ataxie zur Folge, die 

 anfänglich Stehen und Gehen sogar unmöglich macht; erst allmählich 

 lernt das Tier seine Extremität wieder gebrauchen, deren gestörte 

 Innervation jedoch dauernd besonders beim Gehen durch ein abnorm 

 starkes Hochheben des Beines, analog dem von H. E. Hering (vgl. 

 oben p. 397) beim Frosch beschriebenen „Hebephänomen" deutlich ge- 

 kennzeichnet wird. Der Grund für dieses verschiedene Verhalten des 

 Flügels und des Beines liegt darin, daß die Flügel für gewöhnlich 

 gleichzeitig innerviert werden, weshalb die sensible Innervation einer 

 Seite zur Regulation der Bewegungen beider Flügel ausreicht, während 

 bei den alternierend in Aktion tretenden Beinen jedes einen gesonderten 

 Regulationsmechanismus besitzt. 



Einen weiteren Unterschied im Verhalten der Flügel und der 

 Beine glaubte Trendelenburg darin gefunden zu haben, daß nach 

 beiderseitiger Beinoperation der Tonus der Beinmuskeln verloren 

 geht, die Flügel hingegen nach beiderseitiger Durchschneidung ihrer 

 Hinterwurzeln eine annähernd normale Haltung beibehalten, auch 

 dann, wenn diese Operation mit der Ausschaltung des Großhirns oder 

 des Ohrlabyrinthes verbunden wird. Daraus folgerte Trendelenburg, 

 daß der Tonus der Flügelmuskeln im Gegensatz zu allen anderen 

 bisher bekannten Arten von Muskeltonus nicht reflektorisch im Flügel 

 ausgelöst wird. Demgegenüber beobachtete Baglioni (14), daß sich 

 der sensibel gelähmte Flügel zum Teil doch anders verhält, als der völlig 

 normale, indem er der passiven Ausbreitung keinen aktiven Widerstand 

 mehr entgegensetzt. Daß derselbe beim Stehen und Gehen nicht 

 herunterfällt, glaubt Baglioni dadurch erklären zu dürfen, daß die 

 von den verschiedenen Rückenmarkszentren ausgehenden Impulse, 

 die das Aufstehen und die Lokomotion bewirken, bei den Vorder- 

 extremitäten (Flügeln) der Vögel einfach eine aktive Dauerbeugung 

 auslösen, die den Zweck hat, die Flügel höher am Körper und weit 

 vom Boden zu halten. Der Einwand, den Trendelenburg (176 — 177) 

 gegen diese Annahme erhob, daß nämlich Tauben, denen man die 

 Beine zusammenbindet, in einer forcierten Bauchlage gehalten, noch 

 den anästhetischen Flügel zu heben vermögen, erscheint belanglos, 

 da der Ursprung der zentralen Impulse für das Stehen und Gehen 

 von niemand in die Beine verlegt wird. 



III. Die Innervation des Magendarmrohres. 



Ueber die Innervation der Muskulatur des Darmrohres der Vögel 

 liegen Untersuchungen von Zander (190), M. Doyon (57), G. Rossi 

 (141) und E. Mangold (113, 114) vor. 



Nach G. Rossi (141) äußert die künstliche Reizung des Vagus 

 bei Hühnern eine deutliche Wirkung auf die Bewegungen des Kropfes 



