— 84* — 



die Finkenwärder Seefischerei entwickelte sich im Laufe des 

 19. Jahrhunderts zu großer Blüte und erreichte ihren Höhe- 

 punkt im Jahre 1887 mit einer Flotte von 187 Seeflscher- 

 fahrzeugen. 



Neben dem Zentrum des deutschen Frischfischhandels 

 Hamburg-Altona hat sich in den sechziger und siebziger Jahren 

 auch in Geestemünde ein bedeutender Fischhandel entwickelt, 

 der seine Zufuhren durch die Helgoländer und Norderneyer 

 Angelfischer und hauptsächlich durch einen Teil der Finken- 

 wärder Hochseefischer erhielt. Alle bis dahin in der deutschen 

 Seefischerei verwendeten Fangschiffe waren Segelfahrzeuge. 

 Geestemünde ist dann im Jahre 1884 der Ausgangspunkt des 

 ersten deutschen Fisch damp fers geworden. Der dortige 

 Fischhändler Busse, ein tatkräftiger, weitausschauender Mann 

 war es, der, trotzdem bis dahin in England mit einigen ähn- 

 lichen Versuchen keine günstigen Erfahrungen gemacht waren, 

 den Fischdampfer „Sagitta" erbauen ließ und mit ihm Versuche 

 anstellte, die Dampfkraft auch der Seefischerei dienstbar zu 

 machen. Das kühne Unternehmen brachte nach Überwindung 

 der anfänglich bedeutenden Schwierigkeiten einen vollen Erfolg. 

 Aber erst drei Jahre später, als Busse seinen zweiten Dampfer 

 bauen ließ, fand sein Beispiel an der Weser und Elbe Nach- 

 ahmung. Seit Anfang der 90er Jahre wird die deutsche Fisch- 

 dampferflotte alljährlich vergrößert und zählte 1896 schon 

 90 Schiffe. Im Jahre 1906 wird die Zahl derselben 200 über- 

 schreiten. 



Die Fänge dieser großen Flotte werden angebracht in 

 Geestemünde, Hamburg, Altona und Nordenham. An den ersten 

 drei Plätzen werden die Ankünfte sogleich öffentlich meistbietend 

 versteigert. Geestemünde besitzt einen von der preußischen 

 Regierung in den Jahren 1892 bis 1896 mit einem Kosten- 

 aufwande von 8 Millionen Mark neuerbauten Fischereihafen 

 mit mustergültigen Anlagen. In Nordenham, einem olden- 

 burgischen Ort an der Weser, ist die deutsche Dampffischerei- 

 Gesellschaft „Nordsee" ansässig, die mit 40 eigenen Dampfern 

 die Fischerei in der Nordsee, den isländischen Gewässern, an 

 der marokkanisöiien Küste und neuerdings auch im Weißen 

 Meere betreibt. Sie verkauft einen großen Teil ihrer Pro- 

 duktion durch ihre in etwa 20 inländischen Städten eingerichteten 



