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tümlichen Beispiele. Steigt man aus einem Boote ans Land, und wird dasselbe am 

 Ufer nicht festgehalten, so wird es durch den Druck des Fusses regelmässig vom Ufer 

 zurückfliegen. Der Wasserstrahl ist nun der fortdauernde Druck des Fusses und das 

 Schiff das dadurch beständig ausgleitende Boot, dessen Geschwindigkeit um so mehr 

 wächst, je heftiger der Druck ist. . . . Das Schiff kann stillstehend sich um seine 

 Achse drehen, indem man auf der einen Seite das Wasser nach vorn, auf der anderen 

 nach hinten ausströmen lässt, wenngleich dies Manöver infolge des verhältnismässig 

 kurzen Hebelarms zwischen den beiden Ausflussröhren nicht sehr schnell von statten 

 geht. Es kann durch Umkehren der Ventile so schnell wie kein anderes Dampfschiff 

 zum Stillstande und Rückwärtsgehen gebracht werden, ohne dass die Maschine irgendwie 

 ihren Gang ändert') u. s. w. 



Wenn man in einem Wassertropfen eine Anzahl in Bewegung begriffener 

 Diatomeen betrachtet, wie sie bald lebhaft ruckweise dahingleiten, bald plötzlich stille 

 liegen oder ohne weiteres die Richtung ihrer Bewegung im entgegengesetzten Sinne 

 ändern, ohne dass es selbst mit den besten Linsen gelingt, auf der Aussen fläche der 

 Zelle besondere Lokomotionsorgane wahrzunehmen, welche die Verschiebung der Fremd- 

 körper längs der Raphe bewirken; wenn sich dann an einer der grossen P in nularia- Arten 

 in Tuscheemulsion das Spiel des zuführenden Körnchenstromes längs der Raphe und dann 

 besonders die Ausstossung des Gallertfadens immer nach jener der eben eingehaltenen 

 Bewegungsrichtung der Diatomee gerade entgegengesetzten Richtung hin enthüllt — so 

 wird man nach der eben mitgeteilten Schilderung, glaube ich, zum mindesten die Möglich- 

 keit einer prinzipiellen Ähnlichkeit in der Art der Bewegung der ja ebenfalls schiffchen- 

 förmigen Zellen einer Pin nularia und dann wohl auch Navicula, Pleurosigma etc. 

 mit derjenigen eines durch „hydraulische Reaktion" fortgetriebenen Schiffes zugeben müssen. 

 Wenn man dann weiterhin den Bau der Raphe sich bewegender Diatomeen untersucht 

 und sieht, wie dieselbe trotz ihrer bei den verschiedenen Diatomeengattungen oft recht 

 wechselnden Ausbildung '^) doch überall ihre Eigenschaft als Leitungsbahn für Strömungen 

 nicht verkennen lässt, deren \^orhandensein, Richtung und Intensität sich durch die Fort- 

 bewegung von Fremdkörpern längs der Raphe dokumentirt, so wird die Ähnlichkeit der 

 Bewegungsmechanik zwischen einer Diatomee und dem Schiffe vielleicht noch mehr 

 in die Augen springen, besonders wenn man sich dabei noch vergegenwärtigt, dass 

 der Turgor der Diatomeenzelle — der nach Müller (93) bei Pinnularia 4—5 Atmo- 

 sphären betragen soll ! — eine der Dampfmaschine des Schiffes vergleichbare Kraft- 

 quelle repräsentiert, welche sowohl vollkommen genügen dürfte, um Strömungen einer 



1) Der Hinweis auf das durch hydraulische Reaktion fortbewegte Schift' dürfte ausreichend sein, 

 um die Zweifel zu beseitigen, welche Müller und besonders Hauptfleisch (57) bezüglich der Möglich- 

 keit einer Bewegung durch einen hervorschiessenden Gallertfaden (wie bei Pinnularia) geäussert hatten. 



2) Man vergl. z. B. einmal den relativ einfachen Bau der Raphe einer Stauroneis oder einer 

 Navicula cuspidata mit dem so komplizierten einer Pinnularia und dann diese wieder mit den 

 Kielen einer Nitzschia oder den Flügeln einer Surirella, entlang welcher ebenfalls wie bei der Raphe 

 die Verschiebung von Fremdkörpern erfolgt. 



