750 GIUDIZJ SUI CONCORSI DELL'ANNO 1878. 



relative prescrizioni sono il frutto di lunghe esperienze locali, diflScilmente 

 assoggettabili ad un unico metodo. 



Il trovato sul quale si basa il sistema Ferrari sarebbe quello di modifi- 

 care la sezione trasversale della strada, riducendola da un profilo con- 

 vesso leggermente curvato ad arco di circolo o di parabola come è gene- 

 ralmente adottato, ad un profilo a due pioventi in linea retta che si in- 

 contrano nel mezzo ad angolo leggermente smussato. La ghiaja di manu- 

 tenzione sarebbe sparsa semplicemente sul vertice, lasciando che il piede 

 del cavallo col passare la sparga sulle laterali falde ed impedisca con ciò 

 la formazione di solchi nelle rotaje. Con ciò egli intende di aver facilitato 

 Io scolo delle acque e quindi il soverchio rammollimento della crosta stra- 

 dale, e di ottenere un risparmio notevole di ghiaja che valuta a circa due 

 quinti dell'ordinario. 



Il concetto non manca certamente di novità ed astrattamente parlando 

 può ritenersi razionale, se non si affacciasse subito il riflesso che i cavalli, 

 per non battere la ghiaja col piede, si porteranno necessariamente di fianco, 

 dove si formerebbero quei solchi che oggi ordinariamente si formano nel 

 mezzo della strada. 



Perchè poi il proposto sistema possa essere giudicato meritevole del pre- 

 mio Brambilla o di parte dello stesso, sarebbe duopo che 1' esperienza della 

 riuscita della sua applicazione fosse estesa a più larga zona che non sia 

 U Comune d'Asola, ed avesse trovati imitatori nei Comuni e Circondarj vi- 

 cini, ai quali dopo otto anni di prova non avrebbe potuto sfuggire la bontà 

 ed economia sua intrinseca qualora fosse positiva. 



Egli è perciò che la sotto-Commissione, pur tributando lode agli studj 

 pratici dell'autore, e riconoscendo un fondamento razionale nel nuovo con- 

 cetto, non crede sia il caso di proporre pel signor ing. Pietro Ferrari la 

 chiesta partecipazione al premio Brambilla, finché almeno il suo sistema 

 non sia abbastanza esteso e comprovato dall'esperienza di un utile reale 

 e -provato al paese, come richiede la principale condizione del concorso. 



IV. 



SulV introduzione in Loìnhardia 

 delle macchine da cucire. 



[Coìnmissarj : Cdrioni ; Cleuicetti-, Tatti; Gio. Polli; Ferrini; Co- 

 lombo, relatore.) 



Rapporto della Sotto-Commissione. 



11 sig. ing. Salmoiraghi, proprietario dell'officina di precisione già prima 

 appartenente alla Ditta Salmoiraghi, Rizzi e Comp., concorre anche que- 

 st' anno al premio di fondazione Brambilla per l'introduzione in Lombardia 

 dell' industria meccanica della fabbricazione delle macchine da cucire. 



