— 1133 — 

 nenti : egli evitava così la estrazione a sorte e con essa il 

 pericolo che in un dato ufficio venissero a mancare i rap- 

 presentanti delle categorie spettanti ad alcuni ministeri, os- 

 sia le persone che in modo speciale potessero trattare una 

 questione sottoposta al giudizio dell' ufficio stesso. 



In questa medesima prima sessione egli interloquiva 

 ancora e ripetutamente nella discussione delle convenzioni 

 marittime postali e commerciali , per chiarire alcuni voti 

 presentati dal Consiglio Provinciale e dalla Camera di 

 Commercio di Venezia, «spiegandone le ragioni, come egli 

 stesso si espresse, senza prevenzione locale, ma unicamente 

 dal punto di vista nazionale». Dalle benevole intenzioni che 

 a favore di Venezia eransi manifestate dalla Commissione, 

 egli traeva argomento per ricordare nuovamente alla Ca- 

 mera quella eh' egli considerava come la sua missione. « Io 

 ricorderò sempre, egli esclama, questa espressione dell'af- 

 fetto degh onorevoli colleghi, e spero che esso non verrà 

 meno quando il Parlamento sarà per provvedere alla vitale 

 questione del veneto estuario, nella cui completa preserva- 

 zione consiste per 1' Adriatico il più vahdo mezzo della di- 

 fesa e della prosperità nazionale. Essendomi già dichiarato 

 in ogni incontro, qual difensore della sua integrità, di gui- 

 sa che tutti i suoi porti coordinati fra loro debbono conser- 

 varsi e m.igliorarsi in modo progressivo, prendo occasione 

 di dichiararlo solennemente innanzi all'Assemblea nazionale, 

 perchè nessuno possa asserire fallacemente eh' io pensi di 

 abbandonare alcuno di quei porti a beneficio della conser- 

 vazione di un altro. (Questo sarebbe un pensiero affatto op- 

 posto alle mie convinzioni, alle mie ripetute attestazioni, ed 

 ai miei fermi intendimenti.» E, tornando all' argomento in 

 discussione, suggerisce di imitare l'esempio del Lloyd au- 

 striaco, il quale frequenta j nostri porti e stabilisce oppor- 

 tune comunicazioni nelle coste orientali dell' Adriatico, on- 

 de servire ai bisogni del cabotaggio, egli dimostra quanto 



