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 » che divide i loro rispettivi territori, sia in quella, che tro- 

 » vasi esclusivamente compresa nel!' uno o nelf altro dei 

 » territori medesimi, l'autorità competente dovrà comuni- 

 care i piani di quelle opere alla Commissione europea, 

 » col solo intento di constatare che esse, in nessuna guisa, 

 » potrebbero nuocere alla navigabilità degli altri rami. Le 

 » opere già compiute al Tciatal d'Ismail rimangono a cari- 

 » co e sotto la dipendenza della Commissione europea del 

 M Danubio. Nel caso di una eventuale divergenza d'opinioni 

 » fra le autorità russe o rumene e la Commissione europea, 

 » relativamente ai piani dei lavori da eseguirsi nel ramo di 

 » Kilia nel caso di una divergenza di opinioni in seno al- 

 » la Commissione stessa, relativamente a qualsiasi aggiunta, 

 » che fosse ritenuto opportuno di fare ai lavori esistenti 

 » presso il Tciatal d' Ismail, la vertenza sarà sottoposta di- 

 » rettamente alle potenze. 



n La Russia ha il diritto di riscuotere le tasse, destina- 

 » te a coprire le spese richieste dai lavori, che avrà in- 

 » trapresi. Ma è stipulato che, allo scopo di assicurare 

 » una salvaguardia ai reciproci interessi della navigazione 

 » sul ramo di Sulina e di quella sul ramo di Kilia, il Go- 

 » verno russo dovrà partecipare ai Governi rappresentati 

 » nella Commissione europea i regolamenti relativi alle tas- 

 » se di navigazione, che crederà opportuno di stabilire, e 

 » ciò coir intento di assicurare un' intesa generale in pro- 



» pOSitO. I) 



Come si vede, i lavori d'ingegneria, che sono stati ese- 

 guiti per ordine delia Commissione europea al Tciatal d'I- 

 smail, hanno formato oggetto di una menzione speciale nel 

 trattato di Londra. 



Il Tciatal d' Ismail è il punto, presso il quale le acque 

 del corso principale del Danubio si dividono^ scorrendone 

 una parte pel ramo di Kiha, mentre 1' altra prende una di- 

 rezione più meridionale e forma ciò, che si può chiamare 

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