SlìLLl PRETESA STiMTlFICiZlONE 



DEI 



IISCUGLI AERIFORMI NEI MOTORI A GAZ. 



NOTA 

 DEL M. E. ENRICO BERNARD! 



Nella storili delle invenzioni si osserva quiìlehe volta che 

 un fatto seirplicemente asserito da uno studioso pii^i o me- 

 no autorevole, viene accettalo generalmente senza discus- 

 sione, e su di esso si erigono talora curiose teorie o si fon- 

 da la costruzione di nuovi apparecchi o di nuove macchine. 



Se ciò avvenga per fatti die non ripugnando alla ra- 

 gione o al senso pratico, richiederebbero ìiiezzi polenti ed 

 investigazioni delicate per provarli, si può spiegare, (ino ad 

 un certo punto, come quei fatti possano essere accettati 

 per semplice atto di fede. Ma la cosa diviene veramente 

 inesplicabile quando trattasi di fenomeni clie possono es- 

 sere verificati con mezzi semplicissimi e che sono in con- 

 traddizione con quello che si può pensai'e in base ad altri 

 fenomeni bene accertati. 



Eppure nella storia dell' invenzione dei motori a gaz 

 abbiamo in questi ultimi tempi un esempio curioso di que- 

 sta accettazione fiduciaria di un fatto non vero e contrario 

 a quanto si può credere colla guida di verità ben note. Se 

 questa accettazione avesse avuto delle conseguenze nel solo 

 campo sereno della scienza, od avesse condotto semplice- 



