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immensa e con tutto ciò le risorse, che al paese da esso deri- 

 vano, non corrispondono ad un decimo dei proventi dell'agricol- 

 tura. La differenza di valore fra le merci spedile all' estero e 

 quelle entrate forma il ricavo dovuto al commercio, mentre l'am- 

 monlare del ricavo risultante dall' agricoltura è indicato dal va- 

 lore de'raccolli annui. A. quelle spese poi vogliono essere ag- 

 giunti i preuiii die soglionsi dare per la pesca, la cui somma 

 quasi basterebbe a sovvenire ai bisogni per l'attuazione del mio 

 progetto occorrenti. 



» A quegli vantaggi falli al commercio, va aggiunto ancora 

 l'Ufficio de' segnali stato creato per il commercio soltanto, il 

 quale servir deve a predire nelle cillà marittime le procelle; 

 iiientre lo stesso annunzio è trasandato per quelle dell'interno 

 e nei centri agricoli. E conie se ciò non bastasse, sta ora in 

 sludio al Congresso un progello di spesa di 200,000 dollari 

 per lanciare in mare una gomena sottomarina della lunghezza 

 di 300 miglia, che farà capo ad un piroscafo, il quale, getiata 

 r àncora a quella distanza dalla costa, servirà quale bastimento 

 destmalo ad annunziare l'arrivo di una tempesta. 



» La domanda, che con questo progetto si volge ai Governo, 

 è as ai modesta, giacche richiedesi soltanto che lo stesso mec- 

 canismo e lo slesso servizio siano rivolli alliesì a benefizio de- 

 gli agricoliori, potendo così rendere un doppio servizio. 



» L' Uffizio de' segnali è stalo erello l'anno scorso con una 

 spesa di 25,000 dollari e specialmente per le osservazioni me- 

 teorologiche de' laghi e per la navigazione; e dal Comitato è per 

 l'anno venturo pro[)Osta una spesa 10 volte maggiore. Che i 

 vostri rappresentanti approvino pure codesta spesa ; ma intita- 

 leli perchè nello stesso tempo si adoperino, acciò questo slesso 

 servizio sia esleso a beneficio dell' agricollura. Questa spesa 

 pertanto ha un doppio scopo, recando un vantaggio all'agricol- 

 tura ed al commercio; ed i posti avanzali nell'Atlantico veglie- 

 ranno agi; interessi dell'agricoltore come a quelli del navigante. 



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